Kawasaki Ninja Unta Hanya 2 di Jawa Barat

Sementara di bagian buritan, swing arm KTM dari aluminium kokoh menemani monosok kompetisi WP.

Ubahan dilakukan di bagian dudukan atas rangka.

“Posisinya agak tegak! Itu sudah diperhitungkan, tidak sembarangan menentukan derajatnya, karena berpengaruh terhadap kinerja sok dan handling motor,” tutup Erwin.

DATA MODIFIKASI

Karburator    : Keihin PWK 38

Ban depan : IRC 80/100-21 inci

Ban belakang  : IRC 100/80-19 inci

Pelek depan   : Takasago Excel Rim 1,90x21 inci

Pelek belakang : Takasago Excel Rim 2,15x19 inci

Lambox’s Speed : 0877-7761-2170

(www.motorplus-online.com)