Biar Lancar dan Enggak Makan Kampas, Oles Ini ke Kaliper Rem Cakram

(BACA JUGA: Jarang yang Tahu, Kampas Rem Kawasaki KLX 150 Bisa Substitusi Punya GL Pro dan Thunder 125)

Namun, ada juga beberapa motor yang baut kampas remnya menggunakan kunci 8.

Jika kaliper rem sudah terbuka, sobat bisa memisahkan link dengan kaliper.

Disitu akan tampak dua batang pemegang kaliper.

Kalau ada lapisan yang karat, sobat bisa amplas permukaan yang karat hingga mulus kembali.

(BACA JUGA: Hore..!! Polisi Bakal Tindak Tegas Motor yang Pakai Mika Rem Bening)

Setelah itu, bersihkan dengan air sabun dan olesi dengan grease atau gemuk.

Bagian piston kaliper rem juga harus dibersihkan.

Harus sedikit hati-hati jangan sampai ada permukaan piston yang baret.

Cukup bersihkan menggunakan air sabun dan sikat gigi hingga seluruh kotoran hilang.

Jika sudah bersih, pasang seluruh part kaliper rem seperti sediakala.

Ingat, rem punya peran vital di kendaraan.

Sehabis dibongkar, rem harus dicek dan dicoba terlebih dahulu kinerjanya.

Jangan langsung dipakai riding jauh sebelum dites.