Heboh Ban Ghoib Marquez di MotoGP Jerman, Ini Fakta Istimewanya Ban Belakang Michelin

(BACA JUGA : Kenapa Pengaturan Elektronik Kurang Maksimal Bikin Ban Motor Rossi Lebih Cepat Rusak?)

Kala itu butuh cengkraman ekstra pada ban belakang untuk menjinakkan power meledak dari mesin 2-tak.

Hingga saat ini, pembalap MotoGP juga setuju kalau cengkraman roda belakang Michelin lebih baik dibanding Bridgestone.

Bridgestone mamang tidak fokus pada cengkraman roda belakang.

Makanya, banyak aksi slide memukau dari pembalap MotoGP ketika menggunakan ban Bridgestone.

(BACA JUGA : Video Ini Bisa Jelaskan Kenapa Masalah Elektronik Bikin Ban Motor Rossi Cepat Rusak)

Tentunya aksi itu bisa terwujud karena cengkraman ban depan Bridgestone yang bagus untuk menahan motor tetap stabil.

Filosofi yang berbeda antara Bridgestone dan Michelin ini juga yang bikin masalah.

Pasalnya, pembalap yang ada sekarang mayoritas terbiasa dengan karakter Bridgestone.

Mereka nyaman memutar selongsong gas dengan cepat ketika keluar tikungan.