(BACA JUGA: Dijual Cuma Rp 18 Juta, Ini Ducati Scrambler Versi Mini?)
Bermodalkan mesin dua tak 250cc 2 silinder, Kawasaki KR-1S punya power maksimal 64,11 dk dan torsi yang tembus 37,5 Nm!
Oke, power dan torsi sudah hampir dua kali lipat Ninja 150, tapi Kawasaki KR-1S punya bobot kosong 131 kg saja Sob.
Alamak, Ninja 150 versi RR saja sudah 134 kg bobot kosongnya.
Engkongnya lebih enteng tapi powernya lebih gede, susah deh ngebayangin dong tarikannya KR-1S seperti apa?
(BACA JUGA: ECU Suka Ngaco dan Banyak Masalah Lain, KTM Recall Duke 390)
Memang sih kalau melihat desainnya kaku seperti balok, kalah keren dengan pesaingnya seperti Yamaha TZR250SP, Honda NSR250SP, dan Suzuki RGV250.
Tapi buat penggila kecepatan sih enggak peduli deh sama tampilan, yang penting mesinnya.
Hal ini yang membuat Kawasaki KR-1S jadi digemari pada speedlover era itu dan sering dipakai balapan karena mesinnya gampang banget buat dioprek.
Sayangnya Kawasaki menghentikan produksi Kawasaki KR-1S pada tahun 1992, cuma empat tahun saja beredarnya Sob...
(BACA JUGA: Bos Ducati Kecewa Marc Marquez Enggak Ikut Tes Privat Misano)
Hal inilah yang membuat Kawasaki KR-1S dikenal sebagai motor 250cc dua tak yang paling langka dibandingkan tiga pabrikan Jepang lainnya.
Satu hal yang bikin unik, Kawasaki KR-1S enggak mendapatkan panggilan Ninja lho, Sob!
| Penulis | : | Mohammad Nurul Hidayah |
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR