Tujuannya, selain meredam suara, juga gesekan antar gigi.
Penggunaan oli mesin untuk gearbox memang masih masuk akal.
Apalagi jika dilihat secara sepintas, kerja gearboks lebih ringan dibanding oli mesin.
Yang tidak boleh adalah, jika dibalik. Yaitu, menggunakan oli girbox untuk oli mesin.
Di dalam mesin, putaran mesin cukup tinggi. Kerja pelumas tentunya cukup berat.
“Apalagi, dibarengi kompresi dan panas pembakaran. Pada oli mesin, juga biasanya ada formula khusus untuk melindungi mesin yang tidak ada pada oli girbox,” lanjut Martin yang bengkelnya di Jl. Tipar Cakung, Jakarta Timur.
| Penulis | : | Mohammad Nurul Hidayah |
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR