Buat Kopdar Sih Gak Malu-maluin, Suzuki GSX-R 400 Dimodif Cafe Racer

Motorplus,Rudy Hansend - Minggu, 20 Januari 2019 | 10:46 WIB
Ivan / motor plus


MOTOR Plus-Online.com- Saking sayang dan cintanya Dilan terhadap Milea.., eh, maksudnya Nicko Sanjaya terhadap sang istri, doi kasih kado ulang tahun yang istimewa.

Yups.., Suzuki GSX-R 400 yang dimodifikasi bergenre sport jadul alias café racer.

“Dulu pernah bikin Honda CB750 jadi bratcafe di Rockers Motorcycle Custom (RMC) Bengkulu. 

Untuk kado ulang tahun istimewa ini, gue masih percayakan ke bengkel yang sama,” ucap Nicko Sanjaya.

Baca Juga : Ketemu Motor Pakai Stoplamp Putih di Jalan? Laporkan, Pemilik Motor Bisa Dipenjara 2 Bulan

Baca Juga : Bogor Mencekam! Bentrok Tukang Ojek vs Debt Collector Berakhir Penusukan, Mobil Polisi Dikepung

Genre café racer, turunannya banyak! “Genre café racer yang kali ini diatur, lebih ke pacuan Japanese café racer.

Untuk meyakinkan konsep ini, sempat beradu argumen dengan yang punya, dan akhirnya dia mau menerapkan konsep ini di GSX-R,” ungkap Meggy Yuana Tama, builder ngentrik di Jl. Kampar 3 No. 27, Lempuing, Bengkulu.

Ivan / motor olus

Untuk merealisasikan konsep Japanese café racer, Meggy membuat ulang bagian rangka.

Awalnya, sasis original dari GSX-R 400 mengusung model deltabox, sekarang diubah jadi menganut jenis tubular.

Baca Juga : Tim Lain Wajib Waspada, Ada yang Baru di Tim Ducati MotoGP Musim 2019

“Sasis ini terbuat dari pipa seamless 1,2 inci tebal 3 mm yang dibentuk dan digabungkan dengan las argon,” papar Meggy.


Ivan / motor plus

Hadirkan nuansa  café racer, RMC membuat baju baru total.

“Bodi part yang dibikin mulai dari fairing, tangki dan hornet kustom handmade.

Bahan pakai plat tebal 1,2 mm.

Baca Juga : Berkaki Mewah, Motor Yamaha NMAX Sabet Juara Kelas Master di Customaxi Yamaha Medan

Warna bodi merah putih, karena pemiliknya punya percetakan bernama Merdeka jadi pas deh!

Sebagai pemanis, ditambahkan stiker yang bernuansa Jepang,” tambahnya.

Bawaan original dari GSX-R 400 memiliki sok belakang model monosok, oleh Meggy diubah jadi
double sok.

Caranya, swingarm aslinya dibikin dudukan untuk bisa memegang sok aftermarket.

Baca Juga : Panas... Gara-gara Danilo Petruci, Bos Ducati Kembali Sindir Jorge Lorenzo

Kemudian, sok depan upside down masih bawaan motor.

Maksimalkan area ini, pelek diganti limbah dengan merek Enkei 2,50x17 dan 3,50x17.

DATA MODIFIKASI

Ban : Zeneos
Knalpot : By RMC Bkl
Setang : By RMC Bkl
Lampu : Replika H-D Aftermarket
Sok belakang : Aftermarket
RMC : 0813-6930-6711.


Artikel ini sudah dimuat di Tabloid MOTOR Plus edisi 1001 th 2018.


Source : MOTOR Plus
Penulis : Motorplus
Editor : Ahmad Ridho




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular