MOTOR Plus-online.com- Bisa jadi, trend sepeda motor massa depan akan mengarah pada kendaraan ramah lingkungan tanpa menggunakan bahan bakar fosil.
Maklum, cadangan minyak dunia kini mulai menipis. Makanya kian hari harganya terus melambung.
Buktinya hampir semua pabrikan berlomba-lomba mendevelop motor jenis ini.
Salah satunya Johammer, pabrikan motor asal Austria.
Baca Juga : Mencekam, Bikers Sok Jagoan Keroyok Warga di Tangerang saat Sunmori, Polisi Blokir Jalan
Baca Juga : Ramai Oli Mesin Dicampur Minyak Goreng, Apakah Aman? Yuk Dibuktikan
April lalu, mereka merilis besutan ramah lingkungan berteknologi masa depan terbarunya.
Dinamai Johammer J1.
Desainnya sangat unik, tidak seperti motor kebanyakan. Yakni mirip keong (siput).
Tapi, tentu larinya enggak kayak siput loh,sob!
Baca Juga : Heboh Oli Mesin Dicampur Minyak Goreng, Mekanik Bongkar Efek Jangka Panjangnya di Mesin
Sebab, meski cuma dibekali mesin listrik, pihak Johammer mengklaim J1 ini bisa berlari hingga 100 km/jam.
Motor listriknya sanggup memuntahkan power sebesar 14 dk.
Kemampuan jelajahnya bisa sampai 200 kilometer dalam kondisi baterai terisi penuh.
Bisa nih buat pemakaian harian dalam kota yang umumnya rata-rata menghabiskan 100 km (pp).
Baca Juga : Viral Oli Mesin Campur Minyak Goreng, Oli Diesel Juga Pernah Dipakai Buat Motor, Bagaimana Efeknya?
Sumber tenaga yang dipakai si ‘Siput’ berbobot 181 kg ini berkapasitas 12,7 kW/jam.
Kinerja baterai yang memiliki resolusi 2,4 inci tersebut serta kecepatan motor, dapat dipantau lewat indikator yang ditempatkan di spion.
J1 dilengkapi dengan dua set pijakan kaki.
Penempatan pijakan kaki tambahan dibuat karena motor listrik ini tidak memiliki pedal seperti motor pada umumnya.
Baca Juga : Jalan Diblokir, Ribuan Pemotor Bunyikan Klakson Ramai-ramai, Polisi dan TNI Cuek
Rem depan belakang dikendalikan lewat setang seperti skubek motor unik ini dibanderol dengan harga $32.000 atau berkisar Rp 378 juta-an.
Mahal memang, tapi rasanya sebanding dengan teknologi yang ditawarkan demi kelangsungan Bumi.
Artikel ini sudah dimuat di Tabloid MOTOR Plus edisi 800 th 2014
| Source | : | MOTOR Plus |
| Penulis | : | Motorplus |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR