Komponen Penting Motor Kawasaki Ninja RR Mono, Jangan Asal Bongkar

Motorplus,Rudy Hansend - Jumat, 15 Februari 2019 | 13:11 WIB
Sultan

 

MOTOR Plus-Online.com- Ada beberapa komponen penting yang wajib diketahui letaknya oleh pemilik motor.

Juga cara bongkar pasangnya, seperti accu, busi, bohlam lampu depan, lampu rem dan sebagainya.

Sehingga ketika riding dan tiba-tiba part tersebut masalah, tidak bingung mengatasinya.

Khusus di motor baru.

Baca Juga : Hebat! Video Trik Lolos dari Razia, Cuma Tunjukin Ini ke Polisi Tanpa Perlu Banting Motor

Baca Juga : Pasang Throttle Body SYS di Suzuki GSX-R150, Ribet Tapi Bikin Napas Plong

Edisi ini kita mulai dari Kawasaki Ninja RR Mono yang tentunya sudah banyak sampai ke tangan konsumen. Dimulai dari mengganti bohlam lampu depan.

Pertama, buka cover bodi yang menutup bagian bawah spidometer.

Caranya lepas baut penguncinya pakai kunci L-5. Tools ini ada di box peralatan di bawah jok belakang.

Sultan

Dilanjutkan buka dua bautcoloknya dengan cara ditekan.

Baca Juga : Kawasaki Perkenalkan Motor Ninja ZX-10RR 2019, Siap Jegal Panigale V4R di WorldSBK

Setelah empat pengikat itu terlepas,tarik cover bodi ke atas.

Maka, soket bohlam lampu depan akan mudah digapai oleh tangan.

Membuka nya, cukup tarik soket dan karet penutup.

Buka juga kawat penahan bohlam dengan cara ditekan.

Baca Juga : Kedongkrak Dua Kali Lipat, Nih Tangki Motor Yamaha NMAX Buat Touring

Mohlam pun bisa dicopot dengan mudah. Untuk mengganti bohlam rem belakang juga eces.

 Buka jok belakang, soket bohlam langsung terlihat. Cabut soket  itu, bohlam bisa langsung diganti.

Lalu, motor ini kan menganut Automatic Headlamp On (AHO).

Jika lupa memutar kunci kontak ke posisi off, aki sudah pasti bakal tekor.

Baca Juga : Parah! Siswa SMA Ditangkap Saat Rampas Motor Pelajar Sekolah Lain

Tentu akan jadi masalah karena motor ini tidak dilengkapi kick starter.

Oleh sebab itu, posisi aki harus diketahui jika komponen ini ingin dicas atau ganti. Posisinya di bawah jok depan.

Cara membuka jok depan, harus membuka cover bodi buritan.

Caranya, buka satu baut pengikat di bagian atas menggunakan obeng kembang.

Baca Juga : Cek Kondisi Rem Belakang Motor Honda Verza, Cukup Intip Segitiga di Tutup Teromol

Sultan

Lalu lepas juga dua baut colok di bagian bawah.

Baru deh tarik cover belangkan itu ke arah belakang untuk melepasnya.

Maka, akan terlihat dua slot besi yang mengunci jok depan.

Tanggal-kan baut 10 mm pengancingnya jika ingin melepas slot besi tersebut.

Baca Juga : Jangan Bingung, Begini Trik Bikin Lampu Motor Honda Tiger Awet dan Terang

Selain aki, di bawah jok rider ada beberapa part penting lainnya.

Seperti Electronic Control Unit (ECU), sekring kelistrikan dan lain-lain.

Lalu bagaimana jika busi mendadak mati?

Gampang sob, tinggal lanjutkan membuka dua baut 10 yang mengikat tangki dan rangka.

Sebelum melepas tangki, angkat sedikit terlebih dahulu untuk mencopot soket fuel pump, serta dua selang yang ada di bagian depan tangki.

Beres deh, busi pun bisa dibuka dengan mudah.


Artikel ini sudah dimuat di Tabloid MOTOR Plus edisi 800  th  2014

Source : MOTOR Plus
Penulis : Motorplus
Editor : Ahmad Ridho




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular