MOTOR Plus-Online.com- Bisa pakai beda merek sobat pemilik pacuan matic, enggak perlu takut.
Maksudnya enggak perlu takut enggak ada kampas kopling yang bisa disubstitusi jika ada masalah di kampas kopling besutan kesayangan.
“Kalau Yamaha Mio sporty, bisa juga pakai kampas kopling Honda BeAT.
Begitu juga sebaliknya,” sebut Yong Mustofa dari Yong Motor di Kemayoran, Jakarta Pusat.
Baca Juga : Jalan Raya Serang Mencekam, Sopir Angkot Terlibat Duel dengan Pemotor, Darah Mengucur di Wajah
Baca Juga : Banyak yang Masih Awam, Begini Teknologi Rem ABS Bekerja, Waspada Mengunci Mendadak
Itu bisa dilakukan, karena diameter dan bentuk kampas yang diusung keduannya berukuran sama.
“Tapi, kalau Honda Vario,enggak ada persamaannya.
Jadi, harus tetap pakai buat Vario juga. Paling ada aftermarket,” timpal Boday dari JP Racing di Kp.Sawah, Ciputat, Tangerang.
Tak ubahnya Vario, Yamaha Nouvo juga punya perbedaan dengan Mio.
Baca Juga : Jatuh dari Motor di Kecepatan 350 Km/Jam, Marc Marquez Sempat Gemeteran Naik Motor Lagi
“Kalau kampas Nouvo, diameternya sedikit lebih kecil dari Mio.
Tapi, kampasnya lebih panjang,” beber Deni Mansur alias Komeng dari Clinic Motor di Halim, Jakarta Timur.
Maka itu, milik Nouvo tak bisa dipasang di Mio. Begitu juga sebaliknya.
“Kalau mau pakai, musti satu set dengan mangkok kopling-nya,” aku Komeng lagi.
Baca Juga : Bikin Miris, Motor Pengojek Online Dibawa Kabur Saat Pesan Makanan Pelanggan
Buat Suzuki, pemilik Suzuki Spin atau Suzuki Skywave juga Suzuki Skydrive bisa saling tukar-pakai.
“Kalau Suzuki Hayate,kampasnya sedikit lebih panjang,” ujar Sugio, Kepala Mekanik Suzuki Saharjo di Jakarta Selatan.
Begitunya kampas kopling Hayate tetap bisa dipasang ke Spin, Skydrive dan Skywave.
Malah karena lebih panjang, bisa lebih cengkram mangkok kopling
tuh.
Baca Juga : Breaking News! Rohana Ibunda Ustadz 'Bikers RX King' Abdul Somad Meninggal Dunia
Baca Juga : Nekat! Video Pemotor Berani Hadang Laju Bus Lawan Arah di Lamongan, Sopir Pasrah Mundur Teratur
Tapi buat Suzuki nex, enggak ada kampas substitusi-nya.Enggak bingung lagi kan?
Artikel ini sudah dimuat di Tabloid MOTOR Plus edisi 712 th 2012
| Source | : | MOTOR Plus |
| Penulis | : | Motorplus |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR