Ramai Motor Honda PCX 150 Kasus Gredek CVT, Spesialis Sediakan Obatnya

Reyhan Firdaus - Rabu, 20 Maret 2019 | 14:00 WIB
Reyhan Firdaus / Motorplus-online.com
Honda All New PCX 150 gaya turing

MOTOR Plus-online.com - Kasus gredek di CVT PCX 150, sedang naik daun di dunia maya.

Ini karena seorang pemilik motor Honda PCX 150 di Bali, membuat petisi online yang mengeluhkan masalah gredek.

Gredek, merupakan istilah untuk vibrasi di CVT, yang terjadi saat putaran mesin rendah.

Beberapa spesialis motor matic sendiri, sudah membuat beberapa solusi gredek CVT Honda PCX 150, yuk kita simak.

Baca Juga : Kesal Masalah CVT Motor Honda PCX 150, Pemilik Bikin Petisi Online

Baca Juga : Ngalahin Honda BeAT, Motor Matic Honda Ini Paling Banyak Diekspor AHM

Luthfi Anshori
Paket sparepart penyembuh gredek di All New PCX 150

Solusi alias obat gredek CVT PCX 150, dihadirkan oleh Muhammad Ikim, punggawa RI Matic Shop.

"Kita sediakan part kustom untuk atasi gredek di PCX lokal," buka Ikim, yang workshop-nya berada di area Pondok Kopi, Duren Sawit, Jaktim.

Apa saja part-nya? Dimulai dari sepatu kampas kopling atau kampas ganda custom.

Kampas ganda custom dari RI Matic Shop, punya profil yang lebih tebal dan panjang, dibanding bawaan PCX 150.

Baca Juga : Bikin Geger, Driver Ojol Makassar 4 Tahun Ngebid, Kebeli Rumah Mewah dan Kos-kosan

Kenapa bisa lebih tebal, dan kenapa lebih baik mengurangi gejala gredek PCX 150?

"Kampas ini sudah relining. Dan punya bentuk lebih tebal dan panjang. Jadi lebih gigit ke mangkok kopling," sebut Ikim. 

Tidak hanya kampas ganda custom, Ikim juga menawarkan mangkok CVT, yang bagian pinggirnya sudah dilubangi.

"Dilubangi enggak lebih dari 5 mm, supaya mencegah risiko debu numpuk dan agar bisa melepas hawa panas lebih cepat," tukasnya lagi.

Baca Juga : Gerak Cepat, Honda Denpasar Respons Langsung Komplain Gredek PCX 150

Luthfi Anshori
Mangkok kopling (kanan) dikustom dengan melubangi bagian pinggirnya
Ikim lalu menambahkan, ada komponen seperti per CVT, dengan ukuran lebih panjang 1,5 cm.

"Tujuannya, supaya saat proses tutup dan buka gas, rpm enggak drop," sebutnya.

Lalu ada per sentrifugal yang lebih lembut, dibanding per sentrifugal bawaan asli.

Terakhir, Ikim memberi pilihan part karet damper kampas ganda, serta roller. 

Baca Juga : Gak Kalah Sama Yang Kebeli Rumah Mewah, Driver Ojol Ini Naik Matik Ratusan Juta

Bedanya dengan karet damper bawaan, buatan Ikim punya bushing di tengahnya.

"Sedangkan untuk roller, menyesuikan kebutuhan pengguna. Alternatifnya bisa pakai ukuran 15,5 gram, 14 atau 15 gram," kata pria ramah ini.

Lalu, berapa biaya paket antigredek Honda PCX 150 ini?

Jika tertarik trade in dengan paket dari RI Matic Shop ini, Ikim kasih banderol sebesar Rp 720 ribu.

Biaya itu sudah termasuk jasa pasang dan Ikim beri garansi 1 tahun, untuk kampas gandanya.

Source : GridOto.com
Penulis : Reyhan Firdaus
Editor : Joni Lono Mulia




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular