Punya Motor Rusak Parah dan Bingung Mau Merestorasi? Bawa Aja ke Bengkel Ini

Ahmad Ridho - Minggu, 30 Juni 2019 | 13:20 WIB
Bukalapak
Ilustrasi motor bebek kondisi rusak dan perlu direstorasi.

MOTOR Plus-online.com - Punya motor kondisi busuk (rusak parah) tapi bingung cari tempat restorasi?

Restorasi diperlukan untuk mengembalikan kondisi motor agar kembali mulus dan segar kembali.

Salah satu bengkel restorasinya adalah bengkel Garasi Gue 31, bengkel ini berlokasi di Cijantung, Jakarta Timur.

Awalnya bengkel ini merupakan bengkel kustom motor klasik Honda CB.

Baca Juga: Bali Geger, Pemotor Perempuan Terlibat Penganiayaan, Korban Ditelanjangi di Tempat Sakral

Baca Juga: Heboh Biaya Servis Motor Matic Yamaha Habiskan Rp 3 Juta, Bos Yamaha Akhirnya Angkat Bicara

Bengkel Garasi Gue 31 sudah berjalan melayani pelanggan selama 3 tahun.

Pemilik bengkel Garasi Gue 31, Deni Firmansyah mengatakan.

"Karena minat menurun, kami beralih dari custom Honda CB ke restorasi motor bebek seperti Honda Astrea Prima dan sejenisnya." ujarnya.

Baru pada 2017, Deni memulai merestorasi motor bebek Jepang dan kebetulan tak lama di tahun tersebut booming.

Baca Juga: Viral Servis Motor Matic Yamaha Telan Biaya Rp 3 Juta, Pemilik Motor Mendadak Lemes

Bengkel Garasi Gue 31 ini melayani segala bentuk restorasi pada motor bebek.

Seperti pengecatan, penggantian aksesori, las rangka, perseng atau perontokan karat pada baut hingga perbaikan mesin.

GridOto/Harun
Beberapa komponen yang sudah selesai dicat di bengkel Garasi Gue 31.

"Dalam restorasi kita semua bisa layani sesuai kemauan konsumen, semantara perseng itu pengembalian warna baut seperti baru lagi prosesnya mirip seperti chrome namun berbeda," Ujar Deni Firmansyah.

Selain itu untuk pilihan aksesori seperti bodi motor, ban ulir klasik, rak jepit hingga striping grafis sampai printilan kecil berbau detailing juga disediakan.

Baca Juga: Bikin Terharu, Pernah Dibayar Rp 5 Ribu, Tukang Tambal Ban Online Ini Punya Niat Mulia

"Untuk aksesori tergantung stok, kalau konsumen minta carikan juga bisa tapi kami sarankan untuk cari yang ori. Misalnya pada bodi, kalau yang kw itu cepet rusak selain itu juga kurang presisi," ujarnya.

Untuk biaya restorasi, tergantung tipe motornya dan kemauan si pemilik motor, menurut Deni
"Biaya variatif tergantung kondisi motor, biasanya ada bagian yang gak perlu diganti baru" jelasnya.

Deni menerangkan, jika banyak komponen yang diganti baru, Honda C-70 mencapai Rp 19 juta, Honda Astrea Prima kisaran Rp 7 juta, Honda Grand bulus Rp 6-7 juta.

Garasi Gue 31 juga sering merestorasi Yamaha RX-King, Yamaha Alfa dan bebek jadul lainnya, untuk RX-King biayanya kisaran 5 juta rupiah.

Source : GridOto.com
Penulis : Ahmad Ridho
Editor : Ahmad Ridho




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular