Ternyata Ini Sebabnya Leher Knalpot Racing Kebanyakan Terbuat dari Bahan Stainless

MOTOR Plus-online.com - Kalau diperhatikan, memang kebanyakan leher knalpot racing motor itu terbuat dari bahan stainless.

Padahal untuk di bagian silincernya, enggak cuma terbuat dari stainless saja.

Ada yang terbuat dari besi, aluminium, bahkan hingga titanium.

Lalu kenapa ya leher knalpot racing rata-rata terbuat dari bahan stainless?

Baca Juga: Terjangkau, Knalpot Racing Buat Honda CRF150L dan Kawasaki KLX 150 Cuma Dibanderol Rp 700 Ribuan

Baca Juga: Yamaha NMAX Pakai Boks dan Knalpot Racing, Begini Gaya Wakil Kapten Persebaya Turing

Yang pertama adalah karena bahan stainless lebih mudah untuk dibentuk.

"Karena stainless sendiri mudah dibuat, apalagi buat mereka yang pesan knalpot khusus," buka Johannes Tobir owner merek B'Pro Racing.

Saat pembuatan knalpot racing, perlu hitungan khusus saat menekuk pipa lehernya agar bisa menambah tenaga motor.

"Kalau untuk knalpot aftermarket tekukan di pipa leher itu juga harus ada hitungannya agar power bisa naik,".

Istimewa/B'Pro Racing

Knalpot aftermarket B'Pro Racing untuk Honda CRF 150 dan Kawasaki KLX 150

Baca Juga: Gak Nyangka, Knalpot Racing Skutik Adventure Honda ADV150 Bisa Pakai Punya Motor Ini, Caranya Begini...

"Nah stainless ini dibentuknya lebih mudah dan presisi ketimbang pipa besi," lanjutnya.

Lanjut selanjutnya soal daya tahan terkena air juga stainless lebih baik dari bahan pipa besi.

"Stainless tidak rawan karat dan secara material lebih kuat," sambungnya lagi.

Menurut Tobir, kalau untuk performa sebenarnya bukan bahan stainless yang paling bagus.

Baca Juga: Bener Gak Sih, Pakai Knalpot Racing di Motor Harian Bikin Power Melonjak?

"Kalau paling mahal dan paling bagus untuk performa sebenarnya titanium, tapi pasar Indonesia masih tidak cocok untuk jenis ini," terangnya lagi.

Hal tersebut lantaran harga titanium yang cukup tinggi dibandingkan stainless.

"Banyak kan merek knalpot silencer pakai titanium tapi hanya silencer atau slip on saja, karena kalau full pasti mahal banget," tutup Tobir.

Jadi untuk dapatkan kualitas bagus dengan harga terjangkau, bahan stainless masih menjadi andalan produsen knalpot.

Baca Juga: Banyak yang Belum Tahu, Knalpot Racing Buat Motor Karbu dan Injeksi Berbeda, Ini Penjelasannya!

Itu alasannya kenapa banyak knalpot racing bagian lehernya terbuat dari bahan stainless.