Mewah, Enggak Cuma Direstorasi, Honda NSR 150 SP Ini Juga Kena Sentuhan Modifikasi Komponen Premium

MOTOR Plus-online.com - Bukan cuma direstorasi saja, Honda NSR 150 SP ini juga sudah dimodifikasi bro!

Atau biasa disebut dengan restomod, yaitu restorasi modifikasi.

Berkat restomod, Honda NSR 150 SP ini terlihat makin ganteng.

Apalagi saat ini Honda NSR 150 SP jadi motor 2-tak yang harga sekennya sangat tinggi.

Baca Juga: Honda NSR 150 Legenda 2-Tak Indonesia Tercanggih di Zamannya

Baca Juga: Sayang Banget Honda NSR 150 SP Dicincang Dijual Pretelan Padahal Motor 2-Tak Legendaris

Randy

Bodi baru didatangkan dari Thailand, khusus bagian belakang pakai Tyga model single seat

Restorasi Honda NSR 150 SP ini dimulai dengan mengganti bodi. Bodi anyar ini dipesan langsung dari Thailand.

Khusus untuk bodi belakang pakai lansiran Tyga tipe single seat.

Kemudian mesin dibangun ulang karena kondisinya cukup buruk.

Dibongkar dan crankcase di-sandblast, internal mesin juga ikut diganti.

Baca Juga: Honda NSR 150 Series 2-tak, Motor Legendaris yang Masih Dicintai Sampai Kini...

Randy

Knalpot lansiran Arrow bersilencer karbon dipilih untuk melepas gas buang

Karena mesin kembali prima, sektor pengereman ikut di-upgrade untuk membantu menghentikan laju.

Piringan rem depan dijepit kaliper Brembo.

Rem depan ini menggunakan master rem copotan dari Honda NX125, yang dipasangkan dengan reservoir rem Brembo.

Baca Juga: Wajib Dicatat, Ini Daftar Lengkap Komponen Substitusi Motor Honda NSR 150 Series

Randy

Piringan bawaan NSR150SP kini dijepit kaliper Brembo 4 piston

Kemudian segitiga atas pakai lansiran Tyga, meski begitu suspensi depan masih mempertahankan standarnya.

Sedang belakang pakai sokbreker keluaran RPM.

Pelek bawaan NSR dibalut karet bundar Bridgestone Battlax BT39 berukuran 110/70-17 dan 120/80-17.

Randy

Reservoir tank Brembo menemani master rem copotan Honda NX125

“Habis biaya hampir 100 jutaan, karena ganti baru semua,” bisik Ucin sambil menambahkan NSR150SP ini akan dilego dengan mahar Rp 125 juta.

Baca Juga: Motor Honda NSR 150 SP Dijual, Banderolnya Setara Harga 6 Honda Scoopy Baru

Randy

Triple three atau segitiga dari Tyga terbuat dari aluminum menggantikan bawaan motor

Wow!

Data Modifikasi Honda NSR150SP 2001:
Ban Depan      : Bridgestone Battlax BT39 110/70-17
Ban Belakang   : Bridgestone Battlax BT39 120/80-17
Sokbreker Belakang   : RPM
Handel Rem     : Brembo
Master Rem     : Honda NX125
Tabung Rem     : Brembo
Cakram Depan   : Sunstar
Segitiga       : Tyga
Bodi Belakang  : Tyga
Footstep       : Tyga
Tutup Tangki   : Tyga
Knalpot        : Arrow

Randy

Pelindung rantai juga dari Tyga, berbahan karbon jadi ringan dan sporty

Biker Spot: 0815-1310-4609