Punya Fitur Berlimpah, Ternyata Sokbreker Tabung di Yamaha All New NMAX Bisa Disetel

Fadhliansyah - Kamis, 5 Desember 2019 | 08:45 WIB
Harry/Gridoto.com
Sokbreker belakang Yamaha All New NMAX 2020, ternytata bisa disetel

 

MOTOR Plus-online.com - Seperti yang diketahui Yamaha All New NMAX 155 memiliki fitur yang berlimpah.

Beberapa fiturnya yang menarik adalah adanya SMG (Smart Motor Genarator), TCS, dan juga speedometer yang bisa dikoneksikan ke hp.

Selain itu, salah satu fitur menarik dari Yamaha All New NMAX adalah sokbreker belakang yang bisa disetel kekerasannya.

Memang kalau dilihat sekilas, sokbreker tabung belakangnya mirip seperti versi yang terdahulu.

Baca Juga: All New Yamaha NMAX Meluncur, Beli Yamaha NMAX Sekarang Gak Pakai Inden dan Dapat Diskon

Baca Juga: Heboh Peluncuran Yamaha All New NMAX, Petinggi Kawasaki Indonesia Siap Rilis Ninja 250 Empat Silinder

"Untuk All New Yamaha NMAX 155 tipe Y-Connect (tipe tertinggi) sokbreker belakangnya bisa disetel," buka M. Abidin selaku GM After Sales and Motorsport.

"Ada dua pilihan settingan atau jenis rebound yang bisa disesuaikan dengan kebutuhan," tambahnya.

Isal/GridOto.com
Sokbreker Yamaha All New NMAX tipe tertinggi Y-Connect ABS TCS bisa disetting atau disetel

Menurut Abidin ketika ditemui, sokbreker belakang Yamaha All New NMAX 155 bisa dibuat lebih keras dari kondisi standar.

"Setelan kedua ini akan menahan posisi motor saat berboncengan agar tidak terlalu amblas atau turun," tambahnya.

Baca Juga: Jangan Sembarangan Saat Ganti Oli, Bukan 1 Liter Tapi Segini Kapasitas yang Cocok Buat Yamaha NMAX

Nah, bagaimana cara setting sokbreker belakang Yamaha All New NMAX 155?

"Di bagian atas sokbreker, sebelah tabungnya terdapat lubang. Nah, lubang itu dicolok dengan obeng," jelas pria yang akrab disapa Pak Abidin.

"Kemudian geser obeng, ada dua pilihan rebound yang bisa disesuaikan," pungkasnya.

Asyiknya sokbreker All New Yamaha NMAX 155 ini bisa digunakan untuk generasi sebelumnya.

Baca Juga: Waspada, Fakta Bahayanya Yamaha All New NMAX 155 Connected untuk Bikers Bucin?

Tapi untuk Yamaha NMAX generasi pertama yang bawaannya tidak memakai sok bertabung nampaknya harus sedikit modifikasi pada sepatbor agar tabungnya bisa masuk.

Source : GridOto.com
Penulis : Fadhliansyah
Editor : Aong




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular