MOTOR Plus-online.com - Sempat beredar kabar Fabio Quartararo bakal jadi saingan berat Marc Marquez di MotoGP 2020.
Jelas saja, pembalap Petronas Yamaha SRT itu bisa bersaing dengan Marc Marquez di MotoGP Valencia musim lalu.
Walaupun pada akhirnya Fabio Quartararo harus mengakui keunggulan Marc Marquez setelah finis di posisi kedua.
Pertarungan sengit keduanya juga terlihat di seri MotoGP San Marino dan Thailand.
Baca Juga: Fabio Quartararo Ditanya Mau Pindah Tim Demi Uang, Jawabannya Benar-benar Menohok
Meski belum berhasil, kemampuan Fabio Quartararo yang berusaha mencuri posisi Marc Marquez harus diacungi jempol.
Marc Marquez sendiri punya koleksi kemenangan, salah satunya 12 kali menang dari 19 seri MotoGP 2019.
Namun, Fabio Quartararo enggan disebut sebagai lawan berat Marc Marquez.
Wah, kok bisa begitu?
Baca Juga: Lagi-lagi, Pengamat MotoGP Tantang Marc Marquez Pindah Pabrikan ke Ducati Tahun 2023, Berani?
Dalam sebuah wawancara dengan Moto Jurnal, Fabio Quartararo menyebut dirinya tidak berpikir untuk menjadi rival utama Marc Marquez dalam perburuan gelar juara musim 2020.
"Saya belum ingin memikirkan soal kejuaraan," kata Fabio Quartararo dikutip dari PaddockGP.
"Banyak orang mengatakan bahwa saya adalah saingan utama Marquez, tapi sekarang saya tidak melihatnya demikian," sambung pembalap muda itu.
Fabio Quartararo ingin fokus meningkatkan performanya pada musim keduanya di kelas premier.
Menurutnya, hal itu akan sangat membantunya untuk bisa bersaing dan bertarung kembali melawan Marc Marquez.
"Kami harus bekerja lebih keras dan meningkatkan keterampilan kami agar semakin kuat dan cepat, mungkin itu akan sangat membantu," tutup Fabio Quartararo.
Fabio Quartararo dan seluruh pembalap MotoGP akan kembali mengaspal pada sesi tes pramusim yang akan berlangsung di Sirkuit Sepang, Malaysia pada 7-9 Februari.
Sementara balapan seri perdana MotoGP 2020 baru akan digelar pada 8 Maret mendatang di Losail International Circuit, Qatar.
| Source | : | Paddock GP |
| Penulis | : | Galih Setiadi |
| Editor | : | Indra GT |
KOMENTAR