MOTOR Plus-online.com - Terungkap dua motor tim Yamaha satelit, Petronas Yamaha SRT, milik Fabio Quartararo dan Franco Morbidelli telak-telak berbeda.
Perbedaan motor MotoGP Yamaha YZR-M1 tim Petronas Yamaha SRT terungkap saat launching tim di sirkuit Sepang, (6/2/2020).
Meskipun terhitung musim ini motor M1 andalan tim Yamaha satelit disebut-sebut menggunakan motor M1 2020.
Akan tetapi dari penampakan M1 milik Franco Morbidelli dengan Fabio Quartararo terdapat perbedaan.
Motor M1 milik Fabio Quartararo sama persis alias identik dengan motor tim Yamaha pabrikan milik Valentino Rossi dan Maverick Vinales.
Sementara, M1 milik Franco Morbidelli memang versi 2020 tetapi tidak identik dengan motor tim Yamaha pabrikan.
Atau bila dalam bahasa di jagat MotoGP kalau motor M1 Franco Morbidelli itu M1 2020 Spek A.
Hal itu terlihat dari perbedaan yang kasat mata di air intake tebeng depan yang berbeda antara motor Franco Morbidelli (lingkaran merah) dan Fabio Quartararo (tanda panah merah).
Tak hanya itu saja perbedaan spek motor MotoGP Yamaha YZR-M1 Franco Morbidelli dan Fabio Quartararo.
Tengok lagi bagian depan tepatnya di roda depan persis di bagian perangkat rem depan.
Baca Juga: Viral, Disebut-sebut Holeshot Device, Ketahuan Deh Yamaha M1 2020 Ada Perangkat Baru
Motor Franco Morbidelli perangkat kaliper remnya tidak mengadopsi air scoop (lingkaran merah).
Beda sekali dengan motor M1 Fabio Quartararo yang menggunakan air scoop yang berfungsi untuk menangkap angin guna membantu pendinginan kaliper rem.
Kemudian tengok bagian swing arm (lengan ayun) motor Franco Morbidelli yang materialnya serat karbon (carbon fibre) sebagaimana yang sempat dijajal oleh Valentino Rossi di MotoGP 2019 (lingkaran merah).
Sedangkan motor M1 Fabio Quartararo mengadopsi swing arm material aluminium yang diperkuat serat carbon alias aluminium CFRC (tanda panah merah).
Perbedaan motor M1 di tim Petronas Yamaha SRT antara Franco Morbidelli dan Fabio Quartararo ini dikarenakan Fabio Quartararo memang jadi ujung tombak tim Yamaha satelit tersebut.
Di samping itu, Fabio Quartararo terhitung musim depan sudah resmi menjadi pembalap tim Yamaha pabrikan.
Untuk semakin beradaptasi dengan motor M1 spek pabrikan, sejak musim ini Fabio Quartararo dipersenjatai motor spek pabrikan.
Jadi motor MotoGP Yamaha YZR-M1 di tim Yamaha satelit memang jelas-jelas beda antara motor andalan Franco Morbidelli dan Fabio Quartararo di musim ini.
Meskipun, secara performa diungkapkan Franco Morbidelli terbilang beda-beda tipis.
"Dari tampang luar memang terlihat beberapa perbedaan. Namun dari sasis baru dan mesin yang lebih bertenaga ketimbang musim lalu," beber Franco Morbidelli.
Bikin penasaran apakah perbedaan motor di tim Petronas Yamaha SRT antara Franco Morbidelli dan Fabio Quartararo akan terjadi hasil yang berbeda?
Siapa yang bakal lebih baik antara Franco Morbidelli dan Fabio Quartararo di musim ini?
Lihat saja sama-sama di MotoGP musim ini yang dimulai di MotoGP Qatar (8/3/2020) mendatang.
| Penulis | : | Joni Lono Mulia |
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR