#NgoprekSantuy, di Sela WFH Yuk Cek Bagian-bagian Mesin Ini Yang Rawan Timbul Rembesan Oli

MOTOR Plus-online.com - Berdiam diri di rumah sudah dilakukan banyak orang, yuk di sela-sela WFH #ngopreksantuy kita cek bagian mesin.

Saat WFH motor terparkir lama, biasanya jika terdapat tetesan oli di bawah mesin motor itu pertanda bahwa motor harus dicek kondisinya.

Yuk di sela-sela WFH #ngopreksantuy sempatkan cek bagian mesin yang rawan timbul rembesan Oli.

Sering ditemui ketika diperiksa, beberapa bagian mesin motor yang rawan terjadi rembesan oli seiring pemakaian.

Baca Juga: Usir Air Hujan Rembes Disela-sela Kabel Busi, Coba Pakai Trik Ini

Baca Juga: Mesin Motor Matic Terasa Kasar, Yuk Ganti Oli Sendiri Sambil Kerja dari Rumah

Paking atau gasket di mesin sendiri berfungsi sebagai perekat antar komponen yang disatukan sehingga tidak terjadi kebocoran oli mesin.

Nah, ternyata selain karena masa pakai, paking atau gasket di mesin juga bisa rawan bocor akibat servis motor.

shopee

Cover head cilynder Honda BeAT

“Bagian mesin yang paling rawan terjadi rembesan oli mesin paling sering ditemui terjadi pada bagian cover head silinder,”  ujar Emanuel Albert, owner bengkel Jaya Motor, Ciputat, Tangerang Selatan.

Meskipun punya desain berbeda, setiap motor umumnya punya bagian seperti penutup besi yang bisa dilepas pasang di bagian head silinder.

Baca Juga: Modal Rp 20 Ribuan Mesin Motor Serasa Baru Terus, Daytona Engine Care Jawabannya

Diantara seluruh bagian mesin, tutup head silinder paling sering dilepas pasang untuk keperluan pemeriksaan atau setel ulang.

“Ketika servis, mekanik umumnya melakukan pengecekan kondisi klep atau setel ulang kerenggangan klep yang prosesnya perlu melepas pasang cover head silinder,” tambah Albert.

Walaupun setting atau setel klep diperlukan untuk mengembalikan performa mesin motor, ternyata berimbas pada bagian paking atau perekat covernya.

“Selain karena panas mesin, paking atau gasketnya jadi lebih cepat kendur dan gepeng kalau sering dibongkar-pasang. Jadi rawan tempat bocornya oli,” lengkap Albert.

Baca Juga: Jangan Tunggu Mesin Jebol, Update Harga Oli Mesin Motor Matic Honda Terbaru Januari 2020, Enggak Sampai Rp 40 Ribu

Jika memang kondisi karet paking atau gasketnya sudah getas atau tipis, sebaiknya diganti baru agar mencegah terjadinya kebocoran oli mesin.