#NgoprekSantuy, di Sela WFH Yuk Cek Bagian-bagian Mesin Ini Yang Rawan Timbul Rembesan Oli

Nah, ternyata selain karena masa pakai, paking atau gasket di mesin juga bisa rawan bocor akibat servis motor.

shopee

Cover head cilynder Honda BeAT

“Bagian mesin yang paling rawan terjadi rembesan oli mesin paling sering ditemui terjadi pada bagian cover head silinder,”  ujar Emanuel Albert, owner bengkel Jaya Motor, Ciputat, Tangerang Selatan.

Meskipun punya desain berbeda, setiap motor umumnya punya bagian seperti penutup besi yang bisa dilepas pasang di bagian head silinder.

Baca Juga: Modal Rp 20 Ribuan Mesin Motor Serasa Baru Terus, Daytona Engine Care Jawabannya

Diantara seluruh bagian mesin, tutup head silinder paling sering dilepas pasang untuk keperluan pemeriksaan atau setel ulang.

“Ketika servis, mekanik umumnya melakukan pengecekan kondisi klep atau setel ulang kerenggangan klep yang prosesnya perlu melepas pasang cover head silinder,” tambah Albert.

Walaupun setting atau setel klep diperlukan untuk mengembalikan performa mesin motor, ternyata berimbas pada bagian paking atau perekat covernya.

“Selain karena panas mesin, paking atau gasketnya jadi lebih cepat kendur dan gepeng kalau sering dibongkar-pasang. Jadi rawan tempat bocornya oli,” lengkap Albert.

Baca Juga: Jangan Tunggu Mesin Jebol, Update Harga Oli Mesin Motor Matic Honda Terbaru Januari 2020, Enggak Sampai Rp 40 Ribu

Jika memang kondisi karet paking atau gasketnya sudah getas atau tipis, sebaiknya diganti baru agar mencegah terjadinya kebocoran oli mesin.