Gresini Racing Tetapkan Masa Depan Di MotoGP 2022, Pabrikan Mana?

Indra Fikri - Selasa, 1 Juni 2021 | 14:00 WIB
Gresini Racing
Tim satelit Gresini Racing telah memilih masa depannya di MotoGP 2022, pakai motor dari pabrikan mana?

MOTOR Plus-online.com - Tim satelit Gresini Racing telah memilih masa depannya di MotoGP 2022, pakai motor dari pabrikan mana?

Kesepakatan hampir selesai antara Gresini Racing dan Ducati.

Kabar tersebut sudah di udara untuk beberapa waktu lalu, tapi ada langkah maju yang diambil di sirkuit Mugello.

Mulai tahun depan kita akan melihat delapan motor Desmosedici GP di trek, termasuk tim Aramco VR46.

Baca Juga: Ducati Turunkan 8 Motor MotoGP Musim 2022, Bersama VR46 dan Gresini?

Baca Juga: Video Andrea Dovizioso Sudah Latihan Bareng Pembalap Aprilia Saja Nih

Nadia Gresini, istri mendiang Fausto Gresini dan CEO baru Gresini Racing, mengalami emosi yang kuat selama akhir pekan di Tuscan.

"Ada semangat yang besar bagi kami, sulit kembali ke Mugello tanpa Fausto," kata Nadia Gresini kepada Sky Sport MotoGP.

"Tapi kami ada untuknya, dia akan menyukainya, dia tidak akan pernah menyerah agar tidak meninggalkan tim," lanjutnya.

"Kami ada untuk kami dan di atas segalanya untuk dia, dengan hati,” tambah Nadia.

Baca Juga: Gagal Finis di MotoGP Prancis 2021, Begini Kondisi Aleix Espargaro

Mulai musim 2022, Gresini Racing akan menjadi tim satelit Ducati, meski saat ini belum ada pengumuman resmi.

Pembalap yang menjadi line up di Gresini Racing adalah Fabio Di Giannantonio dan Enea Bastianini.

Dengan Bastianini yang sudah memiliki kontrak langsung dengan pabrikan asal Borgo Panigale.

Status resmi bisa saja diumumkan di ronde 7 MotoGP di sirkuit MotoGP Barcelona-Catalunya, Montmelò.

Pasalnya, waktu hampir habis dan harus memiliki ide yang jelas sesegera mungkin untuk merencanakan tahun depan.

Baca Juga: Pembalap Moto2 Dari 'Tim Indonesia' Sesumbar Jadi Juara Dunia 2021, Alasannya Kuat Banget

“Ini pasar bebas,” kata direktur olahraga Ducati, Paolo Ciabatti.

"Anda tidak bisa dipaksa untuk menandatangani dengan satu merek ketika ada penawaran yang lebih baik dari merek lain," sebutnya.

Harga sewa dibatasi oleh peraturan.

Pabrikan tidak dapat menagih tim satelit lebih dari 2,2 juta Euro per pembalap per musim.

Dorna mensubsidi sebuah pabrikan dengan tiga juta Euro untuk tim satelit pertama.

Baca Juga: Hasil FP2 Moto3 Spanyol 2021, Pembalap Tim Indonesian Racing Tercepat, Andi Gilang Posisi Segini

Bastianini dan 'Diggia' kemungkinan besar akan memiliki dua GP21.

Sementara tim VR46 akan memiliki motor pabrikan Ducati untuk Luca Marini dan GP21 untuk Marco Bezzecchi.

Source : tuttomotoriweb.it
Penulis : Indra Fikri
Editor : Joni Lono Mulia




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular