Cegah Aki Soak, Segera Lakukan Ini Setelah Mematikan Mesin Motor Pakai Standar Samping

MOTOR Plus-online.com - Cegah aki soak, segera lakukan ini setelah mematikan mesin motor pakai standar samping.

Saat ini motor-motor matic keluaran terbaru biasanya sudah dilengkapi dengan sensor standar samping.

Yang artinya mesin motor akan mati atau tidak bisa dinyalakan ketika standar samping diturunkan.

Fitur ini diciptakan tentu saja untuk keamanan pengendaranya.

Tapi gak sedikit jadinya bikers yang mematikan motornya dengan menggunakan standar samping.

Lalu apakah hal tersebut bisa bikin aki jadi cepat soak?

Saat mematikan mesin dengan standar samping, ternyata enggak langsung membuat komponen yang butuh listrik dari aki lainnya ikut mati.

"Pada motor matic saat ini, komponen yang butuh kelistrikan seperti headlamp dan spidometer enggak langsung mati saat kita mengaktifkan standar samping," buka Beni Febriansyah selaku Kepala Mekanik AHASS Catur Putra Jaya (CPJ) kepada GridOto.

Baca Juga: Tantang Vespa, Yamaha Rilis Adik NMAX Bergaya Skutik Retro, Harganya Bikin Kaget

Isal/GridOto.com

Sering mengaktifkan standar samping bikin aki motor matic cepat soak ?

"Apalagi kalau kita enggak langsung memposisikan kontak ke Off ketika mesin dimatikan dengan standar samping, kebiasaan itu membuat daya pada aki terus terkuras," tambahnya saat ditemui beberapa waktu yang lalu.

Pengisian arus pada aki bergantung pada putaran mesin.

Saat mesin motor matic dalam kondisi mati akibat mengaktifkan standar samping membuat pengisian arus ke aki jadi terhenti.

"Saat kondisi mesin mati tidak ada arus yang mengisi ke aki, sedangkan spidometer dan headlamp butuh arus listrik dari aki," kata Benny.

"Hal itulah yang membuat aki lama-lama jadi lemah dan akhirnya soak," tambahnya.

Untuk menghindari hal itu, Beni menyarankan untuk mematikan mesin motor matic dengan kunci kontak tidak hanya pakai standar samping.

"Untuk meminimalisir aki soak disarankan untuk mematikan mesin motor matic melalui kunci kontak dengan cara putar ke posisi OFF," tuturnya saat ditemui di Jalan Raya Sawangan No.88, Depok, Jawa Barat.

Dengan begitu, seluruh komponen yang menyedot listrik akan ikut mati dan tidak membebani kinerja aki ketika mesin dimatikan.