Modifikasi Vespa Excel 200 Full Carbon Garapan Vestor168 Lampung

MOTOR Plus-online.com - Modifikasi motor Vespa Excel 200, body full carbon garapan Vestor168 Lampung.

Modifikasi Vespa enggak melulu yang Vespa matic, Vespa klasik juga banyak yang unjuk gigi.

Kompetisi modifikasi Vespa klasik jadi salah satu agenda di tengah gelaran The Brotos Vespa Race hari Minggu (3/7/2022) kemarin.

MOTOR Plus-online pun menemukan salah satu modifikasi Vespa yang unik, yakni Vespa Excel 200 full carbon.

Bukan carbon stiker atau celup, namun body asli dari carbon.

Ardhana Adwitiya/MOTOR Plus-online

Disematkan jok custom model Nisa Camel, serta floorboard SIP.

Konseptor Vespa Excel 200 full carbon ini, ialah Muhammad Iqbal dari Vestor168 asal Lampung.

"Awalnya penasaran bisa enggak ya bikin body full karbon, terus bagian high end project kita bilang bisa dan langsung kita bikin," ujar Iqbal kepada MOTOR Plus-online di sirkuit Sentul Karting, Minggu (3/4/2022).

"Body full carbon, ada ubahan seperti dasi atau cover horn pakai punya Piaggio Corsa," sambungnya.

Baca Juga: Modifikasi Vespa Sprint Dilebur Livery Sean Wotherspoon, Kaki-Kaki Hedon Bikin Salfok

"Kalau untuk jok kita pakai aftermarket modelnya Nisa Camel," lanjutnya.

Area kaki-kaki juga ada ubahan, pelek ring 10 standar Vespa Excel 200 diganti pakai pelek Arcello Forte Gold ring 12.

"Ban kita upgrade ke ring 12, pakai pelek merek Arcello," tambah Iqbal.

Sektor pengereman depan juga kena modifikasi.

Ardhana Adwitiya/MOTOR Plus-online

Pelek ring 10 standar Vespa Excel 200 diganti dengan pelek Arcello Forte Gold ring 12.

"Untuk pengereman, disc brake depan pakai Malossi dan cakram set pakai SIP Grimeca," sambungnya.

Area pencahayaan, disematkan lampu custom daymaker depan, dan stoplamp punya Piaggio Corsa.

Iqbal menambahkan, banyak produk aftermarket merek SIP yang dipasang, seperti lantai dek atau floorboard, tuas rem dan kopling, serta engkol starter.

Lalu ada modifikasi kecil, seperti standar samping Buzetti dan spion Stage 6 carbon biar senada dengan body carbon.

Ardhana Adwitiya/MOTOR Plus-online

Mesin kena upgrade pakai blok Malossi MHR 210, kapasitas jadi 210 cc.

Baca Juga: Forscher, Modifikasi Vespa LX 150 2V Gaya Vintage Rally Kolaborasi Hammerstout dan Vespuci

Lanjut ke area mesin, ternyata kapasitas Vespa Excel 200 ini sudah naik jadi 210 cc.

"Blok mesin pake Malossi MHR 210, pengapian pakai SIP, dan knalpot Malossi MHR," sambung Iqbal.

Body carbon dan mesin sangar, nampaknya modifikasi Vespa Excel 200 ini ke arah racing nih bro.

Ditambah penyematan stabilizer di atas glove box.

Ardhana Adwitiya/MOTOR Plus-online

Dipasang stabilizer Moto 1 yang dipegang breket Gamegasetya +62.

"Stabilizer pakai Moto 1, untuk breketnya dari Gamegasetya +62," tambahnya.

Yang menarik, panel instrumen standar Vespa Excel 200 digantikan panel instrumen digital.

"Spidometer digital custom tapi lupa merek apa, kita beli coba pasang di Excel dan setelah set up kabel lancar, akhirnya bisa dipakai," lanjutnya.

Informasi yang ditampilkan panel digital ini cukup lengkap, dari spidometer, odometer, takometer, jam, dan penunjuk posisi gigi.

Ardhana Adwitiya/MOTOR Plus-online

Tampilan panel instrumen custom digital di modifikasi Vespa Excel 200 full carbon.

Di kompetisi modifikasi The Brotos Vespa Race Seri II, Vespa Excel 200 ini menyabet juara 2 di kategori Restorasi Vespa 70-80.

Motor: Vespa Excel 200

Bengkel: Vestor168 Lampung

Data Modifikasi:

Body: Full carbon

Cover horn: Piaggio Corsa

Headlamp: Custom daymaker

Stoplamp: Piaggio Corsa

Rem depan: cakram Malossi dan kaliper set SIP Grimeca

Pelek: Arcello Forte Gold

Sokbreker depan: Scarlet

Jok: custom model Nisa Camel

Mesin: Malossi MHR 210, pengapian SIP

Knalpot: Malossi MHR

Standar samping: Buzetti

Spion: Stage 6

Floorboard: SIP

Kick Starter: SIP

Lever: SIP

Panel instrumen: custom digital

Stabilizer: Moto 1 dengan breket Gamegasetya +62