Tips Beli Vespa 2-Tak Dijelaskan Bengkel Spesialis, Jangan Sampai Nambah Masalah

MOTOR Plus-online.com - Tips beli Vespa 2-Tak dijelaskan owner bengkel spesialis, awas jangan beli Vespa 2-Tak bermasalah.

Vespa klasik atau Vespa 2-Tak masih banyak diburu bikers zaman now.

Vespa 2-Tak banyak dipakai harian, biasanya untuk bekerja dan sekolah.

Ada juga Vespa 2-Tak yang keluar cuma hari Sabtu dan Minggu, biasanya Vespa klasik yang full orisinil nih.

Meski sudah stop produksi tahun 2000-an, Vespa 2-Tak masih diburu bikers.

Alasannya beragam, ada yang mau tampil kece di jalan, ada juga yang ingin nostalgia balik ke zaman dahulu.

Namun ingat Vespa klasik pakai mesin 2-Tak yang artinya masih pakai oli samping.

Jadi untuk pengoperasian dan perawatan Vespa 2-Tak butuh biaya ekstra.

Baca Juga: Elders Elettrico Adain Live Konversi Vespa Listrik di PEVS 2022

Meski begitu, hal tersebut enggak menyurutkan bikers membeli Vespa 2-Tak.

Ada beberapa tips buat bikers yang baru mau beli Vespa 2-Tak.

Bikers harus cek beberapa area Vespa klasik yang biasanya banyak masalah.

Kalau asal beli Vespa 2-tak tanpa inspeksi langsung, bisa-bisa ketimpa sial punya banyak PR dan biaya untuk perbaikannya besar.

Angga Susanto selaku owner bengkel Specialis PX Nusantara membagikan tips beli Vespa 2-Tak.

"Pertama cek keaslian atau kecocokan surat-surat, seperti nomor rangka dan mesin," buka Angga saat dihubungi MOTOR Plus-online, Selasa (11/10/2022).

Nomor rangka Vespa klasik seperti PX, Super, PS, Sprint terletak di body sebelah kanan bagian bawah.

Namun ada juga Vespa 2-Tak yang nomor rangkanya terletak di body sebelah kiri.

Baca Juga: Vespa Super Edisi Ulang Tahun Jakarta, Langka Hanya Ada 100 Unit

Sementara nomor mesin Vespa 2-Tak posisinya di dekat knalpot.

Untuk melihat nomor mesin bikers harus jongkok di sisi kanan Vespa.

Kalau bikers beli Vespa 2-Tak langka tahun 1960-an, bisa langsung cek di website scooterhelp.com.

"Kedua kondisi bagian mesin terutama hisapan, cek apakah ada bagian yang rembes," lanjut Angga.

Ardhana Adwitiya/MOTOR Plus-online

Vespa 2-tak atau Vespa klasik masih diburu kolektor dan pengguna harian.

"Cek juga rengkes, apakah ada bagian yang retak atau patah," tambahnya.

"Kemudian ketiga body, cek apakah ada bagian yang keropos atau tidak," sambungnya.

Sebaiknya beli Vespa klasik yang enggak keropos sama sekali atau minimal bekas las-lasannya sedikit.

"Keempat cek bagian kelistrikan," tambah Angga.

Baca Juga: Kreatif, Karbu Vespa Rembes Diatasi Dengan Pembalut, Begini Kata Bengkel Spesialis

"Kalau bagian kelistrikan sih itu minor aja, biasa kadang ada juga yang lampu sein mati," lanjutnya.

"Kelima test ride, jika dirasa sudah aman, nyaman, dan yakin, boleh langsung dibungkus," sambungnya.

"Tapi kalau dirasa masih ragu-ragu, disarankan jangan terburu-buru untuk membeli," lanjutnya.

Angga juga menyarankan saat mengecek Vespa 2-Tak yang ingin dibeli, harus bawa teman atau mekanik yang mengerti Vespa.

"Disarankan ajak mekanik atau teman yang mengerti tentang Vespa," pungkas Angga.