Baru Tahu Knalpot Racing di Motor Beda Bentuk Beda Karakter Ini Penjelasannya

MOTOR Plus-Online.com - Bikers tahu tidak ternyata beda bentuk knalpot racing juga beda karakter, nih simak penjelasannya.

Knalpot racing atau knalpot aftermarket jadi pilihan bikers saat modifikasi motor untuk mendongkrak performa dan suara motor.

Namun brother MOTOR Plus tahu enggak, perbedaan bentuk dan tipe knalpot racing ternyata juga berbeda karakternya.

Sekedar informasi, ada knalpot racing yang membuat tenaga motor di putaran bawah lebih galak.

Nah ada pula knalpot racing yang membuat putaran atas mesin lebih jalan.

Jadi tenryata hal itu dipengaruhi dari bentuk dan dimensi pada bagian silencer di knalpot racing.

Seperti yang dijelaskan oleh Indrawan, selaku Founder WRX Exhaust Indonesia.

Indrawan membeberkan, karakter mesin yang dihasilkan sebuah knalpot secara sederhana bisa dilihat dari panjang silencernya.

Panji Nugraha/Otomotifnet

Knalpot WRX GP3 Limited Medium ini didesain untuk mesin standar, kalau mau untuk mesin bore up bisa juga diorder dengan spek berbeda

"Kalau silencernya dibuat pendek, knalpot ini akan menghasilkan tenaga mesin yang kuat di putara bawah hingga menengah," ujar Indrawan dikutip dari Gridoto.

Untuk yang mencari knalpot yang membuat tenaga mesin enak di putaran atas, Indrawan kasih saran pilih knalpot dengan model silencer yang panjang.