“Dia juga sensitif terhadap bau bensin dan asap knalpot, serta sangat tidak menyukai motor berisik. Jadi motor listrik ini sempurna untuknya,” ucap Danny.
Danny akhirnya menggabungkan baterai 72v, yang ia rakit sendiri menggunakan sel LG Chem hasil daur ulang.
Kemudian ia memasang penggerak hub drive 4 kW dari QS Motors serta controller dari Kelly Controls.
Biar kesan klasik tetap didapat, Danny tidak mengubah eksterior dari motor.
Hanya melakukan repaint cat kembali agar tampak kembali muda dan segar.
Beberapa komponen juga ia buat untuk menyesuakan desain orisinil motor tersebut, agar terlihat buatan pabrik.
Baca Juga: Enggak Sampai 1 Jam, Modifikasi Motor atau Konversi Motor Listrik Cuma Perlu Syarat Ini Bro
Tangki yang sudah tak dipakai kini bertugas menjadi tempat controller serta komponen listrik lainnya.
Danny juga memakai headlight bucket OEM dari Honda serta jok single-seat custom.
Ada pula sebuah luggage rack di bagian belakang jok tersebut.
Saat proyek selesai, ia pun melakukan uji tes, motor listrik Honda CA160 ini mampu tembus kecepatan 88 km/jam.
Sedangkan jarak yang ditempuh terbilang pendek, hanya 32 kilometer dengan waktu pengisian dayanya kira-kira 5 jam.
Ia mengatakan, total biaya yang ia habiskan adalah sekitar US$3.586 atau sekitar Rp 54 juta.
Wah hasilnya jadi keren banget ya brother modifikasi motor listrik Honda CA160 ini!
| Penulis | : | Yuka Samudera |
| Editor | : | Aong |
KOMENTAR