Teknologi itu perdana muncul di motor Hero, beserta transmisi manual 6-percepatan.
Baca Juga: Motor Terlaris di India Kok Begini Banget, Rem Jadul Jadi Ciri Khas
Tenaganya sekitar 25,5 dk / 9.250 rpm dengan torsi 20,4 Nm / 7.250 rpm.
Topspeednya diklaim tembus 140 km/jam, lalu biar nyaman transmisinya pakai assist & slipper clutch.
Agar stabil, rangka tubular-nya dibuat besar dan kokoh, beserta setup kaki-kaki gambot.
Cakram depannya diameter 300 mm dan belakang 230 mm, dan memakai sistem ABS dual-channel.
Suspensi memang masih teleskopik diameter 37 mm, namun belakangnya pakai monoshock dengan 6-setelan preload.
Yang mantap adalah panel instrumennya, model LCD negative display, dengan fitur koneksi Bluetooth.
Pasti paham fungsinya, biar muncul notifikasi telepon masuk, sampai navigasi model turn-by-turn.
Semua teknologi masa kini ini, membuat Hero Karizma XMR 210 jadi motor tercanggih dan paling bertenaga di kelasnya.
Jangan kaget saat tahu harganya, ternyata harga launching Hero Karizma XMR 210 cuma 172.900 Rupee.
Setara Rp 31.858.519, terhitung terjangkau buat motor 200 cc dengan fitur selengkap itu.
| Source | : | Hero Motocorp |
| Penulis | : | Reyhan Firdaus |
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR