Selain itu, konsumen juga sudah harus mengganti oli gardan.
Baca Juga: Tak Cuma Servis Berkala, Inilah 7 Layanan Servis yang Dimiliki AHASS
"Penggantian busi untuk Honda BeAT harganya Rp 35 ribu, kalau oli gardan itu Rp 20 ribu. Jasanya masih free," katanya.
Jika ditotal, pada servis ketiga ini konsumen pemilik Honda BeAT harus mengeluarkan biaya sekitar Rp 113 ribu dengan rincian Rp 58 ribu untuk oli mesin, Rp 35 ribu untuk busi, serta Rp 20 ribu buat oli gardan.
Terakhir, servis keempat dilakukan pada odometer 12.000 km atau sekitar 12 bulan.
Saat servis keempat, konsumen juga masih mendapatkan gratis biaya jasa.
"Pengecekannya banyak, ada kampas rem depan belakang, cek lampu rem, cek CVT, busi dan lain-lain," kata Fikri.
Ia menjelaskan, biasanya kampas rem diganti saat servis keempat karena saat odometer 10.000 km rata-rata sudah mulai aus.
"Harga kampas rem untuk BeAT Rp 85 ribu," ucapnya.
Itu berarti, saat servis keempat konsumen Honda BeAT harus membayar sekitar 143 ribu dengan rincian Rp 58 ribu untuk oli mesin, dan Rp 85 ribu buat kampas rem.
Jadi, kalau ditotal pemilik Honda BeAT harus mengeluarkan biaya sekitar Rp 314 ribu di tahun pertama pembelian.
Rinciannya Rp 58 ribu saat servis kedua, Rp 113 ribu pas servis ketiga, serta Rp 143 ribu ketika servis keempat.
Namun perlu diingat, estimasi biaya yang tertulis di atas bisa berbeda-beda tergantung model, wilayah dealer dan lain-lain.
Selain itu, estimasi harga di atas juga sifatnya tidak mengikat alias bisa naik atau turun sewaktu-waktu.
KOMENTAR