"Idenya lebih ke part-part yang digabungkan, setiap bentuk part yang cocok untuk konsep, karena sehari-hari suka tukar pikiran untuk konsep motor yang baru," lanjutnya.
Andika menambahkan, proyek ini jadi tantangan karena pertama kali membuat motor kustom model trike.
Oleh karena itu hampir semua komponen dibuat dari nol, mulai dari rangka, swingarm, body part sampai sistem roda tiga atau trike kit-nya.
Sedangkan dari Harley-Davidson Softail Revolution hanya diambil mesinnya saja.
Rangka dibuat menggunakan pipa stainless steel 316 berdiameter 44 mm dengan ketebalan 4-5 mm.
Pada rangka diberi aksen kuningan atau brass, membalut sepanjang side plate dudukan swing arm.
Untuk bodyworks, masih pakai stainless steel dengan tebal 1,5-1,8 mm.
Baca Juga: Siap Trabasan, Modifikasi Motor Custom Harley-Davidson Sportster 883 Jadi Scrambler dari Jepang
Turun ke kaki-kaki, sok depan pakai model girder yang dibuat dari aluminium secara handmade dan dengan mesin CNC.
| Penulis | : | Ardhana Adwitiya |
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR