Pilihan Spare Part Scarlet Racing Untuk Modifikasi Motor Vespa Klasik

MOTOR Plus-online.com - Biar dikata motor tua, pemilik Vespa klasik pastinya mau tampil kekinian.

Makanya modifikasi motor diterapkan para pemilik Vespa 2-tak.

Scarlet Racing selaku merek aftermarket menyediakan spare part modifikasi Vespa lawas.

"Buat Vespa klasik kita ada pelek dan tromol, lalu lampu sama sokbreker," buka Adrian dari Scarlet Racing saat ditemui MOTOR Plus-online, Jumat (15/12/2023).

Produk yang menarik perhatian MOTOR Plus, yakni pelek ring 12 yang bisa dipasang ke tromol ring 10.

Ardhana Adwitiya/MOTOR Plus-online

Vespa PX Series dilengkapi tromol ring 10 dan pelek ring 12 (kiri), sedangkan Vespa Sprint pakai tromol dan pelek ring 10 (kanan).

"Peleknya ring 12 bisa dipasang ke tromol ring 10, jadi tidak perlu ganti tromol ring 12 juga," lanjutnya.

"Bahannya dari aluminium T6061 dan diberi hardening treatment," tambah Adrian.

Ia mengklaim, dari hasil riset pelek tersebut kuat dipakai Vespa klasik yang bobotnya cukup berat.

Baca Juga: Scarlet Racing Launching Suspensi Baru Buat KLX, Siap Diajak Trabasan

"Kita pakai buat touring dari Jakarta ke Jogja kuat, dan ada garansi resmi dari Scarlet Racing," sambungnya.

Selain pelek ring 12, pihaknya juga menyediakan pelek ring 10.

"Kalau ring 12 lebar 2.50, sedangkan rin 10 ada yang 2.15 dan 2.50," jelasnya.

Untuk harga, satu set pelek ring 12 dan tromol ring 10 dibanderol Rp 3.100.000. 

Tak hanya pelek dan tromol, produk yang dicari pecinta modifikasi motor Vespa klasik adalah sokbreker.

Ardhana Adwitiya/MOTOR Plus-online

Sokbreker depan dengan tabung untuk Vespa PX Series (kiri), dan sok fork 3 untuk Vespa Sprint (kanan).

Sokbreker Scarlet Racing terbilang murah dan tersedia untuk berbagai model.

"Buat sok depan Vespa PX series tersedia model tabung dan non-tabung," sambung dia.

"Bedanya yang tabung punya setelan preload, rebound, dan kompresi, sedangkan yang non-tabung tidak ada kompresi," lanjut Adrian.

Baca Juga: Bahan Restorasi Motor Murah Vespa PX Tahun 1994 Cuma Rp 2 Jutaan STNK BPKB Lengkap 

Satu set sokbreker PX series dijual Rp 2.300.000.

Sementara untuk Vespa Sprint, Super atau PS Strada, disedikan sok depan yang per dan dampernya terpisah.

Maklum saja, beberapa Vespa klasik masih ada yang menggunakan fork 3, jadi dipisah antara pegas dan tabung minyak peredamnya.

Banderol sok depan Vespa lawas fork 3 seharga Rp 1.800.000.

Terakhir, spare part modifikasi motor untuk Vespa adalah lampu depan Daymaker bernama LTC.

Ardhana Adwitiya/MOTOR Plus-online

Lampu daymaker Scarlet LTC terpasang di Vespa Excel.

Scarlet LTC baru dijual untuk Vespa Excel dan PX, dengan harga mulai Rp 390.000.

Untuk harga lengkap, brother bisa melihat marketplace atau e-commerce resmi Scarlet Racing Official. 

Adrian memastikan, semua spare part modifikasi dari Scarlet Racing dilengkapi garansi.

"Dari kita semua garansi 6 bulan, kalau ada kerusakan bisa DM akun Instagram kita di @scarletracingindonesia," tutup Adrian.