Seperti penambahan crash bar dan tangki lebih tinggi, mengikuti windshield dan paruh bebek khas motor adventure.
Karena bentuknya sudah ringkas, pasti mudah buat ditambah aksesoris penunjang touring.
Seperti pannier, box belakang sampai penambahan dudukan lampu sorot.
Tinggal dilihat perubahan di sektor mesinnya, agar siap diajak trabasan.
Honda CB350 standarnya pakai mesin single silinder, 348 cc pendingin udara.
Tenaganya cukup 20,78 dk dan torsi 30 Nm, mestinya dioprek lagi biar setara dengan Royal Enfield Himalayan.
| Source | : | Cycleworld.com |
| Penulis | : | Reyhan Firdaus |
| Editor | : | Aong |
KOMENTAR