Modifikasi Motor Vespa LX Ganti Baju Jadi Vespa S, Pakai Spare Part Hedon Mesin Bengkak 185 cc Total Rp 120 Jutaan

Ardhana Adwitiya - Kamis, 1 Februari 2024 | 20:35 WIB
Pham Dang Khoa
Modifikasi motor Vespa LX 150 3V ganti baju jadi Vespa S.

MOTOR Plus-online.com - Modifikasi motor Vespa memang enggak ada habis buat diomongin.

Terlihat seperti Vespa S, padahal aslinya adalah Vespa LX 150 3V.

Mengutip 2banh.vn, total modifikasi motor matic 150 cc ini berharga lebih dari 200 juta VND atau sekitar Rp 120 jutaan.

Thai Binh selaku owner menggunakan basis Vespa LX 150 3V tahun 2013.

Pham Dang Khoa
Area fascia Vespa LX digantikan kepunyaan Vespa S.

Tampilannya berubah jadi Vespa S 150 menggunakan spare part original.

Seperti sepatbor depan, batok setang, lampu utama kotak, spidometer, serta cover horn atau dasi.

Selain itu, Thai Binh juga memberi upgrade ke banyak sektor.

Spare part yang disematkan sudah pasti merek terkenal.

Pham Dang Khoa
Kaki-kaki pakai pelek Maru's W225.

Baca Juga: Modifikasi Vespa Klasik Pakai Lampu LED dari LTC, Segini Banderolnya

Banyak spare part dari Zelioni, seperti tuas rem, tutup bar-end, lampu utama, cover fork, dan sokbreker depan-belakang.

Emblem Piaggio standar diganti punya 101 Factory yang berlapis emas 18 karat.

Untuk kaki-kaki, terpasang pelek Maru's W225.

Pham Dang Khoa
Sok depan dan cover fork dari Zelioni, cakram Vespa GTS, dan kaliper Brembo.

Rem depan sudah upgrade sistem ABS guna meningkatkan pengereman motor.

Cakram depan juga diganti pakai punya Vespa GTS diameter 220 mm, ditambah kaliper Brembo M50 Stylema.

Untuk peredaman, dipasang sok depan dan belakag merek Zelioni.

Sementara lampu rem dan lampu sein pakai HD Corse.

Pham Dang Khoa
Ubahan di area belakang Vespa LX, pakai sok Zelioni dan banyak rombakan di CVT.

Tak hanya tampilan saja yang dimodifikasi, ternyata sektor permesinan juga bro.

Blok da piston standar naik jadi 63 mm, membuat mesinnya bengkak jadi 185 cc.

Karena mesin sudah upgrade, otomatis dipasang ECU aRacer RC Mini X sebagai otak motor.

Pham Dang Khoa
Upgrade mesin Vespa LX jadi 185 cc.

Peningkatan mesin lainnya, yakni filter udara K&, nozzle bensin TA Racing, dan injeksi aRacer Mobin.

Mesin sudah dimodif maksimal, sistem pembuangan gas alias knalpot menggunakan Polini.

Penulis : Ardhana Adwitiya
Editor : Aong




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular