11 Tahun yang lalu - Melepas laher enggak gampang. Seperti seperti di kruk as yang sisi sebelah laher sangat rapat dengan bandul kruk as. Kalau enggak pakai tool kit khusus repot juga.
11 Tahun yang lalu - Menyepelekan leher roda oblak, ternyata bukan cuma bikin kestabilan motor berkurang. Tapi, juga mudah mengkikis dan mengubah bentuk permukaan luar bosh as laher roda.
11 Tahun yang lalu - Saat membongkar laher roda banyak mekanik kerap dibikin jengkel. Kesal karena susah membuka laher dari teromol. Apalagi kalau lahernya sudah berkarat dan rusak. Memang tak segampang yang dibayangkan.
11 Tahun yang lalu - Gangguan yang terasa ketika area komstir motor sudah mulai rusak adalah setang menjadi lebih berat. Gejala lainnya bisa saja ketika sedang jalan, tiba-tiba oleng dan belok sendiri ke kiri atau kanan. Liar brother gitu!
11 Tahun yang lalu - Pemakai Yamaha Byson yang mau pasang pelek lebar tapi murah, bisa tiru Beni Yudho Purnomo. Dia menggunakan pelek V-Rossi untuk Yamaha V-ixion yang cukup lebar namun harganya terjangkau.
11 Tahun yang lalu - Ayo lakukan pengecekan sil laher roda depan-belakang. Karena tumpukan debu atau karat mengakibatkan sil roda mudah rusak atau usang. Apalagi kerjaan ini tergolong mudah dan bisa dilakukan sendiri.
11 Tahun yang lalu - Sebelum pakai laher, kem motor keluaran lama masih mengandalkan bantalan duduk. Jika sirkulasi oli nggak naik ke kepala silinder, bantalan atau batang kem terkikis hingga parah dan mesti diganti baru.
11 Tahun yang lalu - Ketika memilih part aftermarket sebagai part pengganti genuine, perlu diperhatikan. Misalnya, ketika memilih laher komstir set. Salah pilih, kinerja komstir bisa tak sempurna.
12 Tahun yang lalu - Musim hujan baiknya cek sil laher roda depan-belakang. Karena tumpukan debu atau karat mengakibatkan sil roda mudah rusak atau usang.
12 Tahun yang lalu - Air, musuh bagi part yang friksi. Karena permukaan yang saling bergesekan akan berpontensi timbul karat ketika berbaur air dan udara. Apalagi, jika air itu membawa kotoran. Kondisi seperti ini, bisa saja hinggap di laher komstir Kawasaki KLX 150S.
12 Tahun yang lalu - Kendala bushing unitrack aus, dirasakan pemakai Kawasaki KLX 150S. Proses peredaman di bagian belakang jadi kurang sempurna akibat sil rusak juga berkarat hingga macet.
