Yamaha Jupiter-Z masih jadi pilihan favorit untuk dibikin kencang, selain konstruksi mesin mendukung, ketersediaan spare part pun mudah ditemui.
Selain korekan mesin, pemilihan gear atau gigi rasio turut mendukung performa motor di lintasan balap.
Walau sudah banyak yang menjual gigi rasio aftermarket Jupiter-Z, namun masih banyak mekanik yang kanibal dari milik motor lain.
Tujuannya mendapat setingan sesuai yang diinginkan.
“Pakai dari motor lain, karena dari segi harga jauh lebih murah dan kualitas sudah jaminan original,” ucap Juharyanto dari JFT Junior di Komplek Wartawan LKBN ANTARA, Tambun, Bekasi Utara.
(BACA JUGA : Nih Pilihan Gir Rasio Yamaha NMAX)
Untuk pilihan gir rasio, mekanik yang hobby gantang burung ini mencontohkan as rasio Suzuki Thunder 125 dengan gigi satunya bisa PnP di Jupiter-Z. As Suzuki Thunder dipotong 3 mm di bagian depan mengikuti panjang as original Jupiter-Z.
Pemilihan ini dilakukan karena as gir rasio berikut gigi satunya lebih kuat secara material.
Untuk gir rasio lainnya bisa comot Honda C90.
Hanya saja pemasangannya mengubah ketebalan gir dengan membubut sebanyak 2,5 mm.