(BACA JUGA: Sejarah BSA di Dunia dan Indonesia, Banyak di Siantar)
Sedangkan tebal kampas rem depan motor matik keluaran terbaru hanya 5,5 mm. Berarti motor lama kampas remnya lebih tebal kurang lebih 1,5 mm.
“Kalau alasan kampas rem baru dibuat sedikit lebih tipis, saya juga kurang tahu. Buat material yang digunakan juga entah sama atau beda. Yang pasti kampas rem motor baru memang lebih gampang habis,” tambahnya.
2. Kondisi Jalan
Selain ketebalan, tentu kondisi jalan dan mesin juga mempengaruhi usia pakai kampas rem. Jalan yang semakin padat, membuat penggunaan rem lebih sering dibandingkan dulu.
3. Kapasitas Mesin
Bukan cuma itu, kapasitas mesin dan tenaga mesin yang lebih besar juga bikin kerja kampas rem lebih berat. Enggak heran kalau di motor baru kampas rem jadi lebih cepat abis.
Jika jenis kampas rem sobat sama dengan motor keluaran lama, tidak ada salahnya untuk lakukan substitusi.
Setidaknya dengan kampas yang lebih tebal, otomatis umur pemakian akan sedikit lebih lama.
(www.motorplus-online.com)