MOTOR Plus-online.com - Kawasaki KLX 250 banyak yang mengalami sepul terbakar.
Celakanya jarang yang tau kalau masalah tersebut dari sepul.
“Indikasinya accu sering tekor dan motor jadi sulit dihidupkan, saat diukur pakai avometer pun hanya 12,7 volt,” ucap Aminsyahnur dari Klinik Motor di Jl. Masjid Jati Cempaka, Pondok Gede Bekasi.
Analisa mekanik, kebanyakan masalah bersumber dari kiprok atau rectifier yang sudah lemah dan mengganti aki.
(Baca juga: Walah! Seribuan Motor Akan Dikubur di Indramayu, Kenapa Tuh?)
Wih harga kiprok dan accu cukup lumayan, lho.
Namun mekanik asli Nias ini menuturkan bahwa sepul sudah tidak bisa memberikan tegangan optimal yang bikin accu mudah soak.
Harga sepul original mencapai Rp 2,3 juta bikin geleng-geleng.
”Solusinya bisa digulung ulang, saya adopsi dari gulungan sepul Suzuki Bandit 400 atau B-King,” tambah mekanik yang ahli bongkar moge ini.