Find Us On Social Media :

Lho.. Abis Diservis Motor Matic Malah Tersendat, Ini Dia Kendala dan Solusinya

By Mohammad Nurul Hidayah, Minggu, 29 April 2018 | 11:41 WIB
Ilustrasi CVT motor matic (nmax155.wordpress.com)

MOTOR Plus-online.com - Ada pertanyaan dari pembaca tentang kendala di motor matic.

Pertanyaan datang dari Amin Nurokhman yang motornya Yamaha Mio J yang dipakai buat harian dan angkut dagangan.

Sedang bermasalah tarikan awalnya terasa nyendat-nyendat setelah servis CVT, jadi gak nyaman.

Padahal sebelum servis performanya baik-baik saja.

Sebabnya apa dan biar sehat kembali harus diapain ya?

(BACA JUGA: Sangar.. Kawasaki Ninja H2 Lagi Kebut-kebutan Bisa Disalip dengan Gampangnya Sama Motor Ini)

Gejala nyendat di Mio J pada tarikan awal setelah servis CVT, biasanya akibat kelalaian mekanik yang menangani.

Karena harusnya setelah diservis performa lebih baik, ini malah sebaliknya.

Nyendat bisa karena v-belt selip, terjadi karena adanya oli atau gemuk pada permukaannya.

Biasanya karena saat perakitan sang mekanik tangannya kotor dan main pegang. Karena ada oli atau gemuk, saat berputar tertekan puli jadi selip.

Kemungkinan kedua salah dalam penggunaan gemuk atau grease, seharusnya pakai yang khusus untuk CVT yang tahan panas dan tahan gaya sentrifugal.