Find Us On Social Media :

Mengukur Durasi Kem Ada Istilah Busur Kiri dan Kanan, Apa sih Artinya?

By Aong, Kamis, 14 Februari 2019 | 19:21 WIB
Mesin matik pakai busur kiri harus bongkar rumah CVT dan puli depan (Dok MOTOR Plus)

Busur kiri dipakai di motor bebek dan sport cocok karena magnet ada di kiri.

Baca Juga : Kenapa Sarung Tangan Balap MotoGP Bikin Jari Kelingking dan Jari Manis Menyatu?

Berbeda dengan motor matic yang magnetnya di kanan.

Motor matic magnet di kiri perlu busur kiri (Dok MOTOR Plus)

Akan repot jika mengukur durasi meggunakan busur kiri.

Karena kalau pakai busur kiri angkanya akan terbalik.

Di motor matic juga bisa saja sebenarnya menguku urasi pakai busur kiri.

Tapi, harus bongka rumah CVT dan puli depan, jadinya memakan waktu lama.

Baca Juga : Ngebet Beli Yamaha NMAX 2019 Modif Dari Dealer? Begini Skema Cicilannya

"Lebih enak gunakan busur kanan. Angkanya jadi tidak terbalik," jelas Chandra yang sudah menjual busut set lebih dari 2.000 piece ini.

Khusus busur kanan memang Chandra paling duluan menjualnya.

Paket kit busur derajat Master Tjendana (Chandra)

Dari tahun 2011 Chandra jual paketnya.

Sudah berikut buku panduan dan rumus korek dasar motor.

Bahkan dilengkapi compresion tester untuk mengukur kompresi dan suntikan untuk mengukur rasio kompresi.

Nah, bagi yang penasaran busur kiri-kanan silakan kontak Chandra di 0811227871.