Baca Juga : Tren Bensin Dingin di Balap Dunia, Bagaimana Pengaruh ke Mesin dan Performa Motor?
Jika karet kopling dan tidak bisa dipompa menuju head
silinder.
Makanya, part-part penting di head silinder seperti noken as, pelatuk noken as dan lain-lain, bisa rusak.
Yup, karena tidak ada oli yang melumasi part tadi ketika bekerja.
“Padahal, harga karet pompa oli murah sekitar Rp 15 ribu saja.
Baca Juga : Bahaya Gak Pakai Oli Mobil Buat di Motor? Setelah Dilakukan Tes Hasilnya Mengejutkan
Tapi, kalau sampai lupa pasang dan part di head silinder rusak, ganti partnya bisa jutaan.
Harus lebih hati-hati. Soalnya, karet ini bisa saja copot ketika mekanik membersihkan area kopling menggunakan kuas.
Rajin dicek saja ketika mau dipasang ulang,” tambah mekanik yang bengkelnya di Jl. Abdul Wahab Sawangan (Sebelah lapangan bola PSP), Depok, Jawa Barat.
Buat yang karet pompa olinya hilang dan sulit untuk membeli partnya, anggota komunitas punya cara unik untuk mengakali.
Baca Juga : Bom Meledak Gegerkan Pemotor dan Warga Sibolga, Guncangan Hebat Usai Densus 88 Tangkap Terduga Teroris
Baca Juga : Tegang! Video Penangkapan Maling Motor di Banjarmasin, Pelaku Nyaris Tewas Dihajar Balok
Biasanya, mereka menggunakan slang bensin yang dipotong seukuran dudukan sil. Sederhana tapi bermanfaat.
Artikel ini sudah dimuat di Tabloid MOTOR Plus edisi 946 th 2017