MOTOR Plus-Online.com- Hujan turun diantisipasi agar tunggangan tetap lancar selama di jalan.
Namun antisipasi datangnya hujan dan bajir musim ini sejatinya bisa dilakukan sejak dini.
Seperti mengamankan slang hawa.
Slang hawa atau slang ventilasi ada di banyak bagian motor.
Baca Juga : Sempat Kejar-kejaran, Pengendara Yamaha RX-King Buktikan Rider Yamaha NMAX Ini Panasan
Baca Juga : Viral Video Penampakan Yamaha Mio Jadi Motor Batman Alias Batpod
Seperti di karburator, filter udara hingga di rumah CVT.
Tugas slang hawa selain sebagai sirkulasi udara juga menghindari air masuk.
Cuma tidak semua slang di motor aman dari air atau kotoran.
Apalagi beberapa tipe slang hawa ujungnya plong dan enggak ada pelindung atau pengaman.
Baca Juga : Panas, Setelah Disindir Bos Honda, Marc Marquez Juga Bilang Jorge Lorenzo Pembalap Aneh
"Resikonya genangan air atau debu gampang masuk terisap," ujar Eko Yan, mekanik Yan Motor.
Nah, agar air atau debu enggak gampang masuk, mending ujung slang dibentuk menyerupai klep.
Lingkaran di ujung slang direkatkan menyerupai bibir dengan cara dijepit pakai tang.
Sehingga material di dalam slang bisa keluar tapi yang dari luar tidak bisa masuk.
Baca Juga : Video Detik-detik Debt Collector Mental Senggol Mobil Box di Bekasi, Lampu Sein Dicuekin
Cuma karena sifat slang fleksibel dan bentuknya bisa balik semula, saat bikin ujung slang agar rapat baiknya gunakan tang biasa yang ujungnya dipanaskan.
"Setelah merekat, bagian yang mengerucut dipotong pakai gunting.
Pasti bentuknya tetap rapat," imbuh Eko dari Jl.Robusta, Pondok Kopi, Jakarta Timur.
Oh iya..., trik ini diakuinya seperti di skubek Honda.
Artikel ini sudah dimuat di Tabloid MOTOR Plus edisi 718 th 2012