Aleix Espargaro bergabung dengan skuat ART (2012-2013); Forward Yamaha (2014); Suzuki MotoGP (2015-2016); Aprilia Racing Team Gresini (2017-2021) dan Aprilia Racing (2022).
Pengalaman dan jam terbang Aleix Espargaro di kelas premier MotoGP serta sudah bergabung dengan bermacam skuat MotoGP.
Aleix Espargaro juga merasakan riset dan pengembangan motor MotoGP pabrikan, CRT dan motor MotoGP satelit.
Semua kondisi itu membuat Aleix Espargaro pembalap bertalenta dalam melakukan riset dan pengembangan.
Aleix Espargaro membuktikan dengan membimbing Forward Yamaha meriset motor dengan mesin Yamaha M1 dengan sasis berbeda.
Aleix Espargaro sukses menggasak podium 2 di MotoGP Aragon 2014 di atas motor Forward Yamaha.
Musim berikutnya atau 2015, Aleix Espargaro dikontrak Suzuki yang kembali ke kelas premier MotoGP setelah sebelumnya mundur dari MotoGP di 2011.
Aleix Espargaro menunjukkan talenta dan bakat sebagai pembalap yang jago riset dan setting membuat motor MotoGP Suzuki GSX-RR jadi motor kompetitif.
Aleix Espargaro kemudian bergabung bersama Aprilia Racing Team Gresini untuk merintis kembalinya Aprilia ke MotoGP.
Aprilia sedianya sudah ikut di kejuaraan dunia MotoGP 4-Tak di 2002 hingga 2004.