“Kalau enggak dicat ulang satu panel, triknya supaya enggak belang minimal perlu di pernis ulang satu panel jika ada bagian yang di-repair,” tambah Iwan.
Teknik tersebut berbeda dengan repaint di bodi motor berwarna glossy atau metalik yang bisa dicat sebagian atau sering disebut spot repair.
Ilustrasi proses penyemprotan clear coat doff. (Pradana/GridOto.com)
Oleh karena itu, perbaikan baret pada bodi motor bekas dengan cat warna doff memang lebih rumit ketimbang cat warna metalik.
Hal ini karena lebih membutuhkan waktu dan biaya ekstra.
Makanya motor dengan warna doff ini memang musti lebih hati-hati perawatannya brother!
Karena jika sudah muncul baret-baret, maka solusinya bukan dengan cara poles bodi motor loh!
Semoga membantu ya informasinya brother.