Di kampas ganda, debu juga bisa membuat kampas ganda kurang menggigit mangkok kopling.
Akibatnya, saat berakselerasi motor menjadi gredek.
2. Oli
Oli dan pemakaian gemuk atau grease berlebihan harus dihindari agar CVT motor matic enggak gampang gredek.
Oli bisa masuk ke CVT lewat sil puli depan dan belakang yang sudah getas atau berumur.
"Kalau didiamkan bisa mengotori area rumah roller dan membuat roller jadi slip," sebut Faiz.
Baca Juga: Simak Biaya Servis CVT Motor Matic Honda Scoopy di Bengkel AHASS Solo
"Sedangkan efek di puli belakang, tapak kampas ganda yang menggigit dengan mangkok kopling jadi licin," ungkap Faiz.
"Hal itu yang membuat kampas ganda jadi slip, hasilnya gredek, deh," bebernya.
Meski begitu, ada juga beberapa komponen CVT yang harus dioleskan grease khusus agar kinerjanya tetap optimal.