MOTOR Plus-online.com - MotoGP berlakukan aturan ECU dan ban seragam sejak 2016, seiring kompetisi berjalan ternyata spare part lain di motor MotoGP cenderung menuju seragam satu merek.
Aturan ECU dan ban seragam di kelas premier MotoGP sejak 2016 silam tujuannya tak hanya demi menghemat anggaran.
Akan tetapi juga demi menyamaratakan performa motor MotoGP tiap pabrikan.
Hal itu mulai dirasakan dengan mulai merata kekuatan skuat MotoGP pabrikan dan bukan pabrikan.
Seiring perkembangan MotoGP ternyata tak hanya ECU dan ban yang berlaku seragam dipakai di motor MotoGP.
Perangkat lain di motor MotoGP juga cenderung seragam satu merek.
Sebagaimana MOTOR Plus-online cermati di perangkat pengereman di motor MotoGP.
Sejak beberapa tahun terakhir pemasok perangkat pengereman di motor MotoGP seragam menggunakan produk Brembo asal Italia.
Meskipun tidak ada aturan yang menegaskan perangkat rem di motor MotoGP harus seragam.
Baca Juga: Menjelang WSBK Indonesia 2023, Ini Perbedaan Penting Motor WSBK dan MotoGP