Ini disebabkan akibat gesekan dudukan kampas rem yang habis bergesekan langsung dengan piringan cakram.
"Sering ditemukan bagi pengguna awam kampas rem dipakai sampai betul-betul habis, padahal bunyi besi beradu sudah sangat kencang tapi dipaksa dipakai," sambung Arif.
"Selain dari bunyi, sebetulnya bisa dirasakan lewat tuas rem yang terasa lebih dalam saat ditekan," jelasnya lagi.
"Bisa juga cek dari indikator minyak rem, kalau dia mulai menurun tandanya kampas rem mulai habis dan harus diganti," lanjut pria ini.
Nah, ada pula cara terakhir yang mungkin terdengar lebih mudah untuk dicoba.
Cara terakhir yang bisa dilakukan adalah dengan mengintip ketebalan kampas rem di area kaliper.
"Saat diintip sebetulnya terlihat kok apakah kampas rem sudah habis atau belum," tutupnya.
Baca Juga: Jangan Mudik Naik Motor, Modal Rp 30 Juta Sudah Siap Dapat Mobil Sedan
Jadi sekarang sudah paham kan cara mendeteksi kampas rem motor sudah mulai habis?
Jangan lupa lakukan beberapa trik di atas sebelum mudik lebaran, atau bisa juga dilakukan untuk mengisi waktu ngabuburit jelang berbuka puasa.