Baca Juga: MotoGP Spanyol 2023 Buktikan Pole Position Belum Jaminan 100% Menang
Perbedaan lainnya yang mendetil adalah adanya spoiler di undercowl motor yang masih terlihat beda pada motor Jack Miller dan Dani Pedrosa.
Meski beda bentuk spoiler undercowl ini, tujuannya sama untuk mendapatkan downforce pada bagian bawah.
Hanya saja sisi maksimilitasnya yang berbeda, yang dipasangkan di motor Jack Miller terlihat seperti perahu.
Angin akan lebih besar didapatkan saat motor berdiri tegak, seperti saat sedang mengejar kecepatan maksimal.
Sedangkan spoiler yang berada di samping undercowl pada motor Dani Pedrosa, lebih besar mendapatkan angin pada saat cornering.
Menggunakan berbagai macam perangkat aerodinamika dan teknologi terbaru ini adalah cara KTM untuk menambah data dari berbagai perangkat yang mereka miliki.
Baca Juga: Hari Buruh Ribuan Vespa Tumpah Ruah Di Jakarta Mods May Day 2023