"Saya membuat sepasang gandar 3/4 inci dan membuat banyak spacer dan adaptor untuk menurunkan semuanya dari 25mm menjadi 3/4 inci," tutur Justin.
Beberapa tahun sebelumnya Justin telah memasangkan Dyna dengan suspensi udara Legend di bagian belakang.
Tapi lini depan sekarang harus banyak diturunkan agar bisa mengimbanginya.
Maka dari itu, ia memotong tabung garpu menjadi 120mm dan mengerjakan ulang benangnya.
Untuk tangkinya merupakan garapan Lowbrow Customs Sporty, dengan motif berlian.
Dudukan baru ditambahkan dan cangkir khusus dilas untuk mendukung speedo Motoscope Mini.
Setelah melakukan banyak hal untuk mempertahankan tampilan bersih, palang rendah 1 inci dibuat minimal, dengan throttle internal.
Tuas KustomTech manis yang menggunakan lini Hel Performance baru, dan beberapa sakelar mini Motogadget.
"Untuk meminimalkan pencahayaan, saya membuat sepasang penutup garpu khusus untuk memasang sepasang indikator Kellerman. Lampu belakang Kellerman 3-1 dipasang pada braket pelat nomor khusus dengan lampu pelat nomor HighSider kecil yang rapi," terang Justin.