Salah satu perbedaan mencolok ada pada bagian sasis.
KTM memang sedang bereksperimen menggunakan sasis karbon, berbeda dari sasis mereka saat ini yang pakai aluminium.
Sasis karbon yang digunakan KTM memang bukan barang baru.
Ducati pernah coba sasis karbon ini pada tahun 2009 sampai 2011, sebelum kemudian ditinggalkan pada 2012.
Beberapa tim lain seperti Suzuki dan Honda juga pernah memasukkan bahan carbon sebagai tambahan di sasis mereka meskipun tidak sebagai bahan utama secara keseluruhan.
Sasis karbon memang bisa membuat motor lebih ringan tapi dengan bahan yang lebih kuat.
Tapi kekurangannya sasis karbon membuat motor jadi lebih kaku dan tidak gesit saat keluar masuk tikungan, efek lainnya bisa mengurangi daya cengkeram motor jika sasis terlalu kaku.
Melihat pada hasil yang dicetak oleh Dani Pedrosa di Misano tentu KTM harus segera diwaspadai rival-rivalnya terutama oleh Ducati dan Aprilia.
Dani Pedrosa sempat kasih komentar kalau sasis yang ia gunakan berbeda dari motor rekan setimnya.