"Karena dengan menggunakan bensin yang lebih bagus kualitasnya, pasti berpengaruh pada kompresi, juga berpengaruh pada performa busi," jelas Diko kepada MOTOR Plus beberapa waktu lalu.
Jika dari sisi busi NGK, penggunaan bahan bakar dengan oktan yang lebih tinggi, juga bisa menimbulkan pengapian yang lebih tinggi.
Maka busi yang digunakan juga harus semakin berkualitas dengan daya tahan yang semakin bagus.
"Misalnya yang sebelumnya pakai NGK Laser Iridium, setelah ganti pakai bensin yang lebih besar, maka bisa coba ke busi Moto DX," papar Diko.
"Dan kalau memang penggunaannya sering, bisa dicoba busi Racing Competition," pungkasnya.
Penggunaan busi juga pengaruh terhadap panas mesin yang dihasilkan.
Jika salah memilih busi memungkinkan mesin jadi panas atau overheat.