Tidak heran banyak motor matic kecil, gagal menanjak di rute seperti Puncak Dini Sukabumi-Ciletuh.
2. Matic banyak yang mudah overheat
Overheat atau gejala panas berlebih di mesin, bisa terjadi di banyak motor matic.
Soalnya banyak mesin matic masih pakai pendingin udara, belum cairan alias radiator.
Mesin bisa overheat, jika motor dipakai riding lama di atas 2 jam, bisa lebih cepat jika kondisi sedang panas.
Kalau mau touring naik motor matic pendingin udara, cek dulu oli serta filter udara, lebih baik jika diganti baru dulu.
3. Transmisi CVT harus hati-hati saat turunan
Transmisi motor matic yaitu CVT (Continuously Variable Transmission) punya kekurangan saat touring.