Edisi 774, tim MOTOR Plus sempat rasakan sesaat ketangguhan produk baru Yamaha GT 125 Eagle Eyes. Posisi handling enggak jauh dari Xeon RC dan Soul GT. Tampaknya, line up yang masuk ke GT-Series ini gabungkan dua gen berbeda, yaitu performa engine Xeon RC dan bodi elegan Soul GT. Coba deh tengok tampilan luar GT 125, tampaknya bodi belakang comot kepunyaan Xeon RC dan bodi depan copy Soul GT.
Fitur yang disuguhkan GT 125 terbilang advance, mulai dari smart lock system di rem belakang, smart keys shutter, emblem 3 dimensi, lampu belakang sporty, air force speedometer, smart stand switch, knalpot model big bike, lampu depan mewah dan tak lupa bagasi tambahan yang bisa memuat helm half face di bawah jok.
“Fitur-fitur itu enggak bikin berat dan dimensi GT 125 jadi lebar. Malah GT 125 punya bobot yang ringan dan bodi ramping,” papar Radityo Andi Dharma, Brand Manager Marketing Planning & Stategy PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (PT YIMM).
Sekarang, giliran tim MOTOR Plus jajal handling, performa serta uji bahan bakar. Kali ini GT 125 diajak cicipi jalan dari Jakarta menuju Parung, Bogor, Jawa Barat. Karakter trek yang dilalui, terkadang macet dan terkadang lancar. Saat menembus kemacetan, handling saat tekuk setang GT 125 terbilang lincah. Ini didukung engine stroke 57,9 mm dan bore 52,4 mm kapasitas silinder 124,7 cc yang responsif, namun punya bobot ringan hanya 101 kg.
Keunggulan GT 125, terasa saat melahap kemacetan. Pasalnya untuk kecepatan 0-40 km/jam mudah didapat. Sedangkan, saat menemui trek lurus, kecepatan 40-80 km/jam terasa berat. Kecepatan dibatasi 80 km/jam. Jakarta-Parung-Jakarta, GT 125 tempuh jarak total 84 kilometer.
Bahan bakar yang digunakan, Pertamax. Dengan metode full to full, tangki bensin diisi kembali sebanyak 1,674 liter sesudah sampai Jakarta. Itu artinya, 1 liter Pertamax bisa menempuh 50,2 kilometer. Setelah bahan bakar diuji, giliran kita hitung performa dalam data untuk GT 125. Untuk itu, GT 125 diboyong ke Ultraspeed Racing untuk tes menggunakan dynotest.
Hasilnya GT 125 tercatat punya power 8,97 dk/8.714 rpm dan torsi 8,32 Nm/6.120 rpm. Intinya skubek yang dijual Rp 15,9 juta punya fitur mewah, bobot ringan, handling lincah, power oke dan hemat bahan bakar! (www.motorplus-online.com)
KOMENTAR