Meski kental dengan nuansa mewah dan elegan, bukan berarti Honda PCX 150 dijauhi oleh pecinta motor bertipe sporty. Randi Ginting salah satunya. Doi pecinta tunggangan yang bisa terlihat sporty. Tapi, karena banyak beraktifitas di wilayah yang lalu lintasnya padat, Randi memilih PCX yang terkenal nyaman saat diajak riding.
“Pakai matic di jalan perkotaan yang padat sudah pilihan yang paling benar. Buat ngejar aura sporty, tinggal modif beberapa bagian. Jadi, nyamannya dapet, tongkrongannya juga bisa oke,” ucap anggota Honda PCX Club Indonesia (HPCI) ini.
Biar motornya bisa terlihat sporty, Randi hanya memanfaatkan part-part bolt on. Tidak asal tempel part bolt on, tapi dipilih sesuai tema yang diadopsi. Makanya, jangan heran kalau pria ramah ini rela terbang sendiri ke Thailand hanya untuk berburu part untuk tunggangannya.
Tengok cover body bagian depan. Tampangnya terlihat lebih sporty dengan beberapa lekukan tajam. Beda dengan bentuk cover body standar PCX 150 yang serba membulat. Ini berkat penambahan cover body bolt on yang menempel di bagian atas headlamp.
Agar bagian depan terlihat lebih berbeda, peranti penerangan ikut dimaksimalkan. Lampu model proyektor lengkap dengan demon eyes dipasangkan. Hasilnya, kala sang surya tenggelam PCX ini tampak sangar dan garang. Tidak kalah dengan tongkrongan motor sport tulen bro!
Ubahan pada body tidak selesai sampai bagian depan saja. Lirik cover body yang terletak di bawah dek depan. Dimensinya sudah lebih besar dan terlihat lebih banyak lekukan. Part ini juga dipesan langsung dari negeri Gajah Putih, sama seperti cover body depan tadi.
Menunjang ubahan yang dilakukan, warna motor ikut dimainkan. Randi yang tinggal di Jl. Kebon Bawang VIII, Tanjung Priok, Jakarta Utara ini memilih livery khas tim MotoGP San Carlo Honda Gressini. Meski warnanya terlihat kalem, ada aura bengal citra mendiang Marco Simoncelli di livery ini.
Sebagai pelengkap modifikasi yang dilakukannya, Randi menambahkan part-part variasi yang dibeli di dalam negeri. Akhirnya, si mewah berubah jadi sporty. (www.motorplus-online.com)
DATA MODIFIKASI
Ban depan : Pirelli 120/70-14
Ban belakang : Pirelli 140/70-14
Knalpot : Jcosta
Speedometer : Kitaco
Setang : Bikers
KOMENTAR